اعتماد: پیکان چینی در خلیج فارس

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»، این گزارش به روایتی تاریخی از تولید خودرو پیکان در سال ۱۳۵۵ توسط ایران خودرو به مدیریت محمود خیامی اشاره دارد و تمامی تغییر و تحولاتی که در تولید این خودرو طی این سالها با تغییر مدیریت ها بر پیکان گذشته است تا توقف تولید و جایگزینی این خودرو را بررسی می کند.
این گزارش با عنوان «پیکان چینی در خلیج فارس» چنین روایت می کند که در ابتدا قرار بود تندر ۹۰ جایگزین پیکان شود اما به دلیل بالا بودن قیمت و پایین بودن قدرت خرید مردم، موضوع تندر ۹۰ منتفی شده و قرار بر این می شود که یک شرکت چینی تولید خودرو جایگزینی پیکان را به دست بگیرد. این گزارش یادداشتی از اسحاق جهانگیری وزیر سابق صنایع و معادن با عنوان «پیکان در شان ملت ایران نبود» را نیز به همراه دارد که در آن نقدی بر حذف جایگزینی تندر ۹۰ برای پیکان ارایه داده است.
جهانگیری در این یادداشت می گوید: «اگر ال نود در مقطع زمانی که باید، به تولید می رسید هم اکنون جای پیکان را پر کرده بود و پراید را هم از دور رقابت خارج می کرد اما سنگ اندازی برخی اجازه تحقق این هدف را نداد.»
ش/ ر