هزینه نصب ترمزABS به مصرف کننده تحمیل می شود

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»داوود میرخانی رشتی دبیر سابق انجمن خودروسازان با بیان این مطلب، گفت:« پلیس ادعا دارد که نصب ای بی اس در کاهش تصادف و مرگ و میر ناشی از آن تاثیر دارد، اما این ادعا و آمارهایی که داده می شود، درست نیست.»
وی با اشاره به مصوبه هیات دولت در شهریورماه گذشته که وزارت صنایع را مکلف کرده با برنامه زمانی نصب ای بی اس را به اجرا برساند، گفت:« طرح پلیس بر خلاف قانون است؛ وگرنه ما با نصب ای بی اس مشکلی نداریم.»
میرخانی اصرار پلیس به نصب ای بی اس بر روی محصولات به صورت فوری را غیر منطقی و به معنای نادیده گرفتن مصوبه دولت دانست و اظهار داشت:« از آن جا که سیستم ای بی اس هنوز در ایران ساخته نمی شود، طرح پلیس مستلزم خروج ۶۵۰ میلیون دلار ارز از کشور است که تنها پیامد آن ایجاد اشتغال و درآمد برای خارجی ها است.»
دبیر سابق انجمن خودروسازان افزود:« این امر افزایش قیمت تمام شده خودرو را نیز در پی دارد که بار آن را باید مشتریان به دوش بکشند.»
وی یادآور شد:« اگر قرار است پلیس دستش را در جیب مشتریان کند و این پول را از آنان بگیرد، بهتر است این پول برای توسعه جاده ها و اصلاح سه هزار نقطه حادثه خیر در اختیار وزارت راه و ترابری قرار گیرد.»
میرخانی با اشاره به تازه ترین آمارهای پلیس راه کشور که تنها ۱۳ درصد تصادفات جاده ای ناشی از نقص فنی خودرو ها است، گفت:« پلیس چشم خود را بر روی ۸۷ درصد بقیه بسته و می خواهد برای آن ۱۳ درصد، ۶۵۰ میلیون دلار ارز از کشور خارج کند.»
وی یادآور شد که پلیس قانون گذار نیست بلکه مجری قانون است. قانون را دولت از طریق وزارت صنایع اعمال می کند.
دبیر سابق انجمن خودروسازان افزود: «بنا بر آمارها، ۶۱ درصد حوادث رانندگی در شعاع ۳۰ کیلومتری شهرها روی می دهد، لذا به جای خروج منابع ارزی، بهتر است، سرعت وسایل نقلیه در ۳۰ کیلومتری شهرها کاسته و ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کامیون ها و اتوبوس های فرسوده را که در جاده ها کشتار می کنند، از رده خارج کند. »
این تحلیلگر صنعت خودرو تصریح کرد: « نصب ای بی اس در هیچ جای دنیا اجباری نیست، با این وجود خودروسازان ایران، در جهت اجرای مصوبه دولت دراین زمینه آماده هستند.»