به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، ۹۱۱ توربو اس از خانواده ۹۹۱.۲ در فاصله سال های ۲۰۱۶ تا ۱۰۹ روی خط تولید قرار داشت و در واقع آخرین مرحله تولید پلتفرم ۰۱۱ در کلاس ۹۹۱ محسوب می شود. این محصول در حالت استاندارد ۵۸۰ اسب بخار خروجی و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد اما این عدد برای مهندسان تیونر آلمانی به هیچ عنوان رضایت بخش نیست! از این رو طی پروژه تیونینگ مذکور؛ میزان خروجی به ۸۵۰ اسب بخار و گشتاور به ۱۰۹۰ نیوتن متر افزایش یافته است.
افزایش ۲۷۰ اسب بخاری خروجی و ۳۹۰ نیوتن متری گشتاور نشانگر موفقیت منهارت در بروزرسانی سامانه توربو، اینترکولر، سیستم اگزوز، ایی سی یو، سیستم تنفس، جعبه دنده و کلاچ است. جالب است که یک موتور ۳.۸ لیتری ۶ سیلندر استاندارد چنین استعدادی برای پذیرش بروزسانی ها و نمایش عملکرد فوق بهینه است.
براساس اطلاعات ارائه شده توسط منهارت پرفورمنس؛ این پورشه طی ۲.۴ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت می رسد. ۲۰۰ کیلومتر را نیز در ۴.۹ ثانیه می زند تا یک هیولای کوچک واقعی باشد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.