به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، در ابتدا باید به دو مدل متفاوت این پیکاپ اشاره کنیم که با نام های WT و RST شناسایی می شوند. مدل دبلیو تی در واقع نسخه ویژه کار و تریم پایه این محصول محسوب می شود. در مقابل آر اس تی نسخه لوکس و دارای جزئیات بیشتر، است.

در تریم دبلیو تی برد حرکتی با یکبار شارژ کامل 644 کیلومتر است. میزان خروجی پیشرانه الکتریکی آن نیز برابر با 510 اسب بخار و گشتاور 834 نیوتن متر است. شاخص یدک کشی این مدل نیز 3629 کیلوگرم محاسبه شده است.

همچنین شورولت در نظر دارد تا در آینده نسخه خاصی از WT را با شاخص یدک کشی 9072 کیلوگرم ارائه کند.

اما در رابطه با RST باید به ویژگی هایی مانند تزئینات بدنه، سیستم تعلیق تطبیقی بادی، کروز کنترل پیشرفته و ... اشاره کنیم. برد حرکتی در این تریم همان 644 کیلومتر اشاره شده که می توان نتیجه گرفت هر دو تریم از یک بسته باتری مشابه استفاده می کنند.

میزان خروجی موتورهای الکتریکی(2 موتور) در تریم آر اس تی برابر با 664 اسب بخارو گشتاور 1063 نیوتن متر است. شاخص یدک کشی این تریم نیز برابر با 4536 کیلوگرم است.

این محصول از فناوری شارژ سریع دی سی 350 کیلووات پشتیبانی می کند که انرژی لازم برای پیمایش 161 کیلومتر را طی 10 دقیقه در باتری ذخیره خواهد کرد.

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، جزئیات داخل کابین دو مدل تفاوت هایی دارند. در تریم آر اس تی یک نمونه لمسی 17 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی و نمونه 11 اینچی ویژه نمایش اطلاعات کیلومتر در نظر گرفته شده است. همچنین نمایشگر هداپ نیز با پوشش 14 اینچی پیش روی راننده قرار دارد.

در تریم دبلیو تی نیز از دو نمایشگر دیجیتال استفاده شده که نمونه 8 اینچی ویژه اطلاعات کیلومتر و 11 اینچی برای نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی در نظر گرفته شده است.