به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در ابتدای عرضه رسمی، گونه پلاگین-هایبرید با یک پیشرانه بنزینی ۲.۵ لیتری، یک موتور برقی و باتری لیتیوم-یون ۱۷.۸ کیلوواتساعتی به میدان خواهد آمد.
این مجموعه قادر است ۳۲۳ اسببخار قدرت و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور را از گذرگاه سامانه چهار چرخ محرک هوشمند i-Activ AWD، در شرایط عادی به چرخهای عقب و در مواقع نیاز به تمامی چرخها ببخشد. شتاب اولیه ۵.۸ ثانیه طول میکشد و سقف سرعت در حالت هایبرید و تمامی برقی به ترتیب روی مرز ۲۰۰ و ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.
استاندارد WLTP برد مسافت الکتریکی را ۶۳ کیلومتر برآورد کرده است. طبق دادههای فنی موجود، CX-۶۰ نزدیک به ۱.۹ تن وزن دارد و به مرور پیشرانههای ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری بنزینی و ۳.۳ لیتری گازوئیلی نیز زیر کاپوت آن قرار خواهند گرفت؛ البته هردو با همراهی سامانه هایبرید خفیف ۴۸ ولتی.
همچنین تمامی مدلها صرفاً از جعبهدنده ۸ سرعته خودکار مجهز به پدال چند صفحهای استفاده میکنند و شارژ مجموعه باتری لیتیوم-یون با رابط ۷.۲ کیلوواتی انجام میشود. قیمت آن نیز در بازار آلمان از ۴۷ هزار و ۳۹۰ یورو استارت میخورد.
نویسنده: امین قوام
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.