بومی سازی نقاط گلوگاهی خودرو

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از صداوسیما، دریادار امیر رستگاری افزود: علاوه بر ECU (رایانه خودرو)، سیستم ایربگ همراه با سنسور‌های باز شونده، سیستم سوپاپ موتور به همراه سنسور‌های عقب موتور و سیستم کنترل بادی بدنه بومی سازی شده است.

وی با اشاره به تولید رایانه خودرو گفت: تا الان بیش از ۴۰۰ هزار یارانه بومی تولید شده در اختیار خودروسازان قرار گرفته که در تولید آن ۳۰ درصد نسبت به واردات صرفه جویی ارزی داشته ایم.

مدیر عامل صنایع الکترونیک ایران افزود: تمامی قطعات و سنسور‌های تولید شده با تمامی خودرو‌های ساخت داخل همخوانی دارد و سرریز تولیدات به بازار لوازم قطعات یدکی خودرو عرضه می‌شود.

وی گفت: توان تولید ما سالانه ۱ میلیون و ۲۰۰ هزار قطعه ECU است که مطابق با سفارشات خودروسازان انجام می‌پذیرد.

دریادار امیر رستگاری با اشاره به بومی سازی نقاط گلوگاهی خودرو گفت: نقاط گلوگاهی خودرو که وارداتی بود حالا بومی سازی شده است و آمادگی داریم تا آنچه برایمان تعریف شود برای صنایع خودروسازی تولید کنیم.

گفتنی است؛ ECU از قطعات گلوگاهی خودرو است که کنترل موتور و پایش، زمان و پاشش سوخت همچنین کنترل شرایط موتوری را به عهده دارد و قلب خودرو محسوب می‌شود.