به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، پیشرانه بنزینی این خودرو ۱.۵ لیتر حجم دارد و حداکثر توان آن به ۱۰۸ اسب بخار و حداکثر گشتاورش به ۱۳۵ نیوتون متر می رسد اما موتور الکتریکی آن که در عمده شرایط در مدار است حداکثر توان ۱۷۶ اسب بخاری و حداکثر گشتاور ۳۰۰ نیوتون متری دارد که معادل یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو است.
انتقال قدرت در این کراس اوور از طریق گیربکس الکتریکی CVT یا ECVT به صورت مداوم با ضرایب متغیر صورت می گیرد وبه محور جلو منتقل می شود. به صورت کلی این خودرو در حالت الکتریکی با رنج حرکتی ۹۴ کیلومتر برای حرکت با سرعت پایین، ترافیک ، شروع حرکت و … کاربرد دارد.
موتور بنزینی نیز در هنگام نیاز به حرکت در سرعت بالا یا سربالایی وارد مدار می شود تا زمان و رنج حرکتی خودرو را افزایش دهد و باتری ها را برای حالت الکتریکی شارژ می کند وبه طور کلی در حالت ترکیبی بنزینی و برقی، رنج حرکتی این خودرو به ۱۱۵۰ کیلومتر می رسد که با هر بار روشن و خاموش کردن خودرو، گزارش میزان مصرف، میزان پیمایش و … به شما ارائه می شود. علاوه بر این موضوع، امکان شارژ این خودرو به صورت مستقیم از طریق درگاه اختصاصی نیز فراهم شده تا بدون نیاز به شارژ از طریق موتور بنزینی به این قابلیت دسترسی پیدا کنید.
این خودرو پلاگین هایبرید به امکاناتی نظیر فرمان برقی، تهویه مطبوع اتومات، دسته دنده شیفت بای وایر، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، کلاستر دیجیتالی، سقف پانورامیک بازشو، رادار خطی، رادار نقطه کور، کروز کنترل، سیستم ترمز اضطراری، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی و سرپایینی، دوربین ثبت وقایع، ترمز پارک برقی و اتوهلد، صندوق بار برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، تریم چرمی داخلی، قطعات دکوراتیو طرح چوب و… مجهز شده است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.