پنجمین نمایشگاه خودرو تهران (۶۱)
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، گل سرسبد غرفه ایران خودرو در بخش خودروهای سواری سه خودرو الکتریکی برای ناوگان تاکسیرانی بود و نسخه برقی هایما ۷X نیز برای اولین بار به نمایش درآمد. همچنین در کنار دو نسخه وارداتی دانگ فنگ شاین مکس، نسخه های بنزینی و برقی نخستین کراس اوور بومی ایران خودرو؛ ریرا به نمایش درآمده بود که با استقبال گسترده مخاطبان و بازدیدکنندگان مواجه شد.
دانگ فنگ E۷۰ :
این سدان برقی جدید با طول ۴.۷ متر و فاصله بین دو محور ۲.۷ متر گزینه ای ایده آل برای ناوگان تاکسیرانی به حساب می آید. سدان برقی دانگ فنگ با سه گزینه باتری های ۵۰.۳ ، ۵۲.۹۹ و ۶۱.۱۳ کیلووات ساعتی قابل عرضه است. همچنین بازه حرکتی این سدان بسته به نوع باتری انتخابی از ۴۰۰ تا ۵۰۰ کیلومتر متغیر است. شارژ عادی این خودرو ۸.۵ تا ۹.۵ ساعت بسته به پک باتری ها به طول می انجامد اما شارژ سریع هر سه تیپ این خودرو از ۳۰ تا ۸۰ درصد حدود ۳۶+ دقیقه به طول میانجامد. نسخه مجهز به باتری بیش از ۶۰ کیلووات ساعتی این خودرو با موتور برقی ۱۴۷ اسب بخاری با حداکثر گشتاور ۲۶۰ نیوتون متر عرضه می شود و نسخه های مجهز به باتری های حدود ۵۰ کیلووات ساعتی موتور برقی ۱۶۰ اسب بخاری با حداکثر گشتاور ۲۳۰ نیوتون متر دارند. شتاب صفر تا ۵۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۴.۴ ثانیه و شتاب صفر تا صد آن به حدود ۹.۹ ثانیه می رسد.
بستیون NAT :
خودرو MPV یا ون چند منظوره بستیون NAT، خودروی یاست که در اصل برای حمل و نقل و تاکسی توسعه پیدا کرده و نام NAT آن نیز مخفف Next Automatic Taxi است که بیانگر هویت واقعی این محصول است. بستیون، برندی از گروه بزرگ خودروسازی FAW (نخستین خودروساز چین) است که برند هونگچی نیز از زیرمجموعه های آن به حساب می آید. هویت ظاهری بستیون NAT در در کشویی جانبی آن خلاصه می شود که امکان سوار و پیاده شدن آسان مسافران را فراهم می کند و خطری برای موتورسوارها یا عابرینی که از طرفیت نزدیک می شوند نخواهد داشت. این خودرو در گام نخست قرار است در سرویس حمل و نقل اشتراکی DiDi چین و همچنین سرویس حمل و نقل اشتراکی T۳ Mobility ( مشترک بین FAW، دانگ فنگ و چانگان) مورد استفاده قرار بگیرد. این محصول دارای باتری لیتیوم فسفات است که در ۳۰ دقیقه می تواند تا ۸۰ درصد شارژ شده و با یک بار شارژ قابلیت پیمایش تا ۴۲۵ کیلومتر را دارد. موتور برقی فاو بستیون NAT دارای حداکثر قدرت ۱۶۱ اسب بخار با حداکثر گشتاور ۱۵۵ نیوتن متر است. این خودرو دارای ابعاد ۴۴۵۰ میلیمتر طول، ۱۸۴۰ میلیمتر عرض و ۱۶۸۰ میلی متر ارتفاع و فاصله دو محور ۲۸۵۰ میلی متر است. فضای بسیار مناسب سرنشین و بار و نیز سهولت در پیاده و سوار شدن مسافران از ویژگیهای این خودرو محسوب میشود. امکاناتی از جمله فرمان برقی، صندلیهای چرمی شش حالته با تهویه و حالت استراحت برای راننده و چهار حالته برای سرنشین، اهرم تعویض دنده الکترونیکی، سامانه بازیابی انرژی ترمز و گرمای اضافی، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش، ترمز اضطراری، سامانه کمک حرکت در سربالایی، سامانه جلوگیری از واژگونی، کروز کنترل، سامانه پایش فشاد باد تایرها، ترمز پارک برقی، اتوهلد، در عقب سمت راست کشویی برقی و چراغهای جلو تمام ال.ای.دی میتواند سفر مطلوب و راحتی را برای راننده و سرنشینان فراهم کند.
لونا برقی یا سدان GRE محصولی از برند JMEV چین با نام اصلی YI است. برند JMEV؛ جوینت ونچر مشترک گروه رنو فرانسه با سهم ۵۰ درصدی و خودروسازی جیانگلینگ یا JMCبا سهم ۳۷ درصدی و موسسه توسعه کشاورزی و ساخت و ساز چین با سهم ۱۳ درصدی است. این شرکت پس از کسب بالاترین سهم توسط رنو در سال ۲۰۱۹، رسما مسیر توسعه خودروهای الکتریکی را در پیش گرفت.
Barkhordari, [۲/۳/۲۰۲۴ ۳:۱۲ PM]
لونا برقی
سدان Yi از سری محصولات برند JMEV به عنوان لیموزین متحرک معرفی می شود . این سدان با طول ۴۶۷۰ میلیمتر و فاصل هبین دو محور ۲۷۵۰ میلیمتر، فضای قابل توجهی را برای سرنشینان بخصوص در ردیف دوم به ارمغان می آورد. ظرفیت باتری این خودرو ۴۳.۹ کیلووات است که با یک بار شارژ کامل در شرایط استاندارد، قادر به پیمایش ۴۰۰ کیلومتر است. پیشرانه این خودرو قادر به تولید حداکثر توان ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۲۵ نیوتن متر است و حداکثر سرعت آن ۱۴۰ کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا ۱۰۰ آن ۹.۵ ثانیه اعلام شده است. این محصول برقی وارداتی، دارای سه سال گارانتی یا ۱۰۰ هزار کیلومتر پیمایش است و باتری آن نیز دارای گارانتی شش ساله یا ۵۰۰هزار کیلومتر پیمایش است. گروه صنعتی ایران خودرو با دارا بودن گسترده ترین شبکه خدمات پس از فروش در کشور، شرایط ویژه ای را برای ارایه خدمات به این محصول در دوره گارانتی و وارانتی تدارک دیده است. گروه خودروسازی رنو در سال ۲۰۲۱، شرکتی با عنوان Mobilize را تاسیس کرد که هدف اصلی آن ارائه خودروهای حمل و نقل به صورت اشتراکی یا حمل و نقل تاکسی و … است و این سدان، نخستین محصولی است که رنو به صورت اختصاصی منطبق بر نیاز این استارتآپ توسعه داده و قرار است در کشورهایی مانند اسپانیا، فرانسه و ایتالیا وارد ناوگان موبیلایز رنو شود. این خودرو در سال ۲۰۲۲ از موسسه یوروانکپ اروپا موفق به کسب ۴ ستاره ایمنی شده و تا پایان سال ۲۰۲۲ حدود ۴۰ دستگاه از آن به ناوگان خودروهای اشتراکی رنو در اروپا اضافه شده اند.
ریرا برقی
ری را الکتریکی با تحقیق و توسعه متخصصات مجموعه جتکو در گروه صنعتی ایران خودرو به باتری های ۵۳ کیلووات ساعتی مجهز شده که سلول های آن از نوع پریزماتیک(جلد سخت) است و عملکرد این باتری ها از دمای -۲۰ تا ۵۰ درجه سانتیگراد بررسی و آزمایش شده است. این پک باتری در کف پلتفرم ریرا جایگذاری شده حداکثر قدرت تولیدی توسط موتور الکتریکی نصب شده روی این کراس اوور به ۱۶۱ اسب بخار و حداکثر گشتاور آن نیز به ۳۰۰ نیوتون متر می رسد. همچنین توان نامی این خودرو که عمدتا مورد استفاده قرار می گیرد ۸۰ اسب بخار و گشتاور نامی آن نیز ۱۵۰ نیوتون متر است. توان شیبروی ریرا الکتریکی ۳۰درصد اعلام شده که از نسخه برقی تارا، ۵ درصد شیب روی بهتری را ارائه می کند.
مدت زمان شارژ یکی از مشخصه های مهم است که میزان پیشرفته بودن ساختار یک خودرو برقی رانشان می دهد. ریرا الکتریکی در این زمینه یکی از سرآمد ها در این کلاس به شمار می رود به گونه ای که شارژ آن به صورت سریع و مستقیم تنها به نیم ساعت زمان نیاز دارد تا باتری ها تا ۸۰درصد ظرفیت شارژ شوند و در صورت نیاز به شارژ کامل با شارژر معمولی زمان مورد نیاز حدود ۸ ساعت خواهد بود.
همچنین سیستم الکتریکی ری را از طریق آب خنک کاری می شود و صفر تا صد این کراس اوور با قوای محرکه الکتریکی تنها ۸.۸ ثانیه است و حداکثر سرعت آن نیز ۱۶۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است. ری را الکتریکی با شارژ کامل توانای یپیمایش تا ۴۲۰ کیلومتر مسافت را دارد که بیش از رقبای هم کلاس در حال تولیدش به حساب می آید.
عکس: اعظم صباغ
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.