به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این خودرو هایبرید جمعا ۱۸۰۰ اسببخار قدرت خواهد داشت. بوگاتی در چند ماه گذشته به مرور جزئیات کوچکی از این پروژه را اعلام کرده است.
طبق گفته ها موتور این خودرو یک پیشرانه کاملا جدید ۱۶ سیلندر وی شکل با سیستم هایبرید است. این خودرو توسط مهندسان کارکشته بوگاتی از صفر طراحی شده و طبق گفته کمپانی صرفا یک تغییر شکل و بهبود از مدل های قبلی نیست. البته در طراحی آن از مدل های Type ۵۷ SC Atlantic ، Type ۴۱ Royale و Type ۳۵ الهام گرفته شده است.
این پیشرانه تنفس طبیعی است و برخلاف مدل های ویرون و شیرون، بدون توربو و سوپرشارژر است. پیشرانه مدل های قبلی ۴ توربوشارژر داشتند و ۱۶ سیلندر دبلیو(W۱۶) شکل بودند اما مدل جدید وی شکل (V۱۶) تنفس طبیعی همراه با ۳ موتور الکتریکی خواهد بود. دو موتور الکتریکی روی محور جلو و سومی داخل گیربکس ۸ سرعته دو کلاچه ساخته شده اند.
شایعه شده مهندسان حجم موتور جدید ۸.۳ لیتر طراحی کرده اند که حدود ۱۰۰۰ اسببخار قدرت داشته و احتمالا دور موتور آن به۹۵۰۰ دور در دقیقه میرسد، موتور های الکتریکی جمع قدرت ماشین را به ۱۸۰۰ اسببخار افزایش میدهند.
پیشبینی می شود شتاب اولیه صفر تا صد آن دو ثانیه باشد و در کمتر از ۵ ثانیه به سرعت ۱۹۸ کیلومتر برسد. به احتمال زیاد، شتاب صفر تا ۲۹۸ آن کمتر از ثانیه و سرعت محدود شده آن توسط کمپانی ۴۴۳ کیلومتر بر ساعت است. همچنین در کمتر از ۲۵ ثانیه سرعت به ۳۹۸ کیلومتر بر ساعت خواهد رسید.
با اینکه رونمایی برای چند هفته بعد برنامه ریزی شده، انتظار نمیرود تحویل آن به مشتریان قبل از سال ۲۰۲۶ شروع شود. جایگزین شیرون به نسبت مدل های قبلی انحصاریتر بوده و به تعداد بسیار کمتری تولید خواهد شد. شایعات کمپانی خبر از ساخت فقط ۲۵۰ دستگاه از این خودرو جدید را میدهند در حالی که آمار تولید ویرون ۴۵۰ و شیرون ۵۰۰ دستگاه است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.