به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این خودرو با نصب یکسری تجهیزات آفرودی همچون باربند، رکاب آفرودی، سپرهای جلو و عقب آفرودی و رینگ و لاستیک آماده سفر به جادههای خارج شهری شده است.
شرکت خودروسازی ایلیا تولیدکننده دو محصول Y۷ و Y۵ در ایران است. این دو خودرو جزء معدود شاسی بلندهای شاسی مستقل صفر کیلومتر بازار هستند. حالا این شرکت تصمیم به عرضه نمونه تجهیز شده دایون Y۷ گرفته است.
تجهیزاتی که به دایون DX اضافه شده است عبارتاند از : کیت سپرهای آفرودی جلو و عقب، رینگ و لاستیک آفرودی، اینترکولر ارتقا یافته، رکاب، وینچ سپر جلو، سنی محافظ رادیاتور، باربند اسپرت، کیت زیربندی و تعلیق. همچنین روی دربهای جلو خودرو استیکر DX چسبیده شده که تفاوت ظاهری این نسخه را به نسبت نمونههای دیگر نشان دهد.
تفاوت دایون Y۵ با Y۷
دایون Y۵ قوای حرکتی خود را از موتور ۴K۲۱ میتسوبیشی که ۲۰۰۰ سیسی حجم دارد تامین میکند. این موتور که از فناوری توربوشارژ بهره میبرد، توانایی تولید ۲۰۲ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. این میزان از توان توسط یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ خودرو منتقل میشود.
اما دایون Y۷ از سری موتورهای ۴K۲۲ میتسوبیشی بهره میبرد که دقیقا هم حجم موتور Y۵ است. این موتور ۲۰۰۰ سیسی توربوشارژ که مجهز به سیستم فناوری زمانبندی متغییر سوپاپهای هوا و دود است (DVVT)، در بهترین حالت ۲۱۵ اسب بخار و ۳۲۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. نیروی تولیدی این موتور توسط گیربکس ۶ سرعته AT به هر چهارچرخ منتقل میشود. مصرف سوخت ترکیبی این شاسی بلند شاسی مستقل در هر ۱۰۰ کیلومتر معادل ۱۰.۱۵ لیتر است که با توجه به باک ۷۲ لیتری این خودرو نیازهای شما را در سفرهای بیراهه نوردی تا حدی برطرف میکند.
نکته مهم در خصوص سیستم انتقال قدرت خودروهای دایون این است که شرکت مطرح BorgWarner سازنده سیستم ۴WD این خودروها است و قفل دیفرانسیل عقب آن را شرکت Eaton ساخته است.
هر دو این خودروها مجهز به سه ردیف صندلی با ظرفیت ۷ سرنشنین هستند که میتوانند برای خانوادههای پرجمعیت گزینهای مناسبی باشند.
از لحاظ تفاوت در تجهیزات دایون Y۷ به مراتب از دایون Y۵ امکانات بیشتری دارد. در Y۷ سیستم کنترل پایداری، سنسور نور و باران، سیستم کنترل فشار باد لاستیکها و دی لایت را میبینیم که در Y۵ وجود ندارد.
از جمله امکانات مشترک تمامی مدلهای دایون از جمله DX میتوان به دو کیسه هوا، سامانه مدیریت تعادل، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، سانروف، مالتی مدیا لمسی با دوربین دنده عقب، رهیاب ماهوارهای، صندلی راننده برقی، کروزکنترل، تهویه الکتریکی، قفل دیفرانسیل عقب، رینگ ۱۷ اینچی آلومینیومی و ترمز دیسکی جلو و عقب اشاره کرد.
ابعاد دایون
با توجه به اینکه پلت فرم هر دو خودرو یکسان است، طبیعتا ابعادی کاملا شبیه به هم دارند. طول، عرض، ارتفاع هر دو خودرو به ترتیب ۴۷۷۱،۱۸۷۰،۱۸۲۸ است که البته در دایون DX به دلیل تغییرات در سیستم تعلیق و زیربندی ارتفاع خودرو اندکی بیشتر میشود. فاصله بین دو محور این خودروها نیز ۲۷۹۰ میلیمتر است که نشان از فضای پای مناسب برای سرنشینان خودرو چه در جلو و چه در عقب دارد.
یکی از نکات قابل توجه این خودرو این است که با توجه به ابعاد این خودرو در صورت خواباندن صندلیهای ردیف دوم و سوم، فضایی معادل ۲۷۸۵ لیتر را در اختیار شما قرار میدهد که واقعا عددی قابل توجه است.
در رابطه با دایون
شرکت چنگدو دایون اتومبیل از سال ۲۰۱۸ با معرفی ون کوچک تجاری به بازار خودروهای سبک ورود کرد. قبل تر این شرکت در زمینه تولید خودروهای تجاری همچون کامیون، تراکتور فعال بوده است.
اولین محصول مشترک دایون با صنایع خودروسازی ایلیا، دایون Y۵ است. در زمستان ۱۴۰۰ این خودرو به بازار معرفی و با مدل ۱۴۰۱ تحویل مشتریان شد.
نویسنده محمد کمالپور
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.