به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، بر این اساس بیشترین سهم از بازار داخلی خودروهای سواری در هشت ماهه امسال مربوط به انواع مدل های پراید (سایپا و پارس خودرو) با ۴۷.۹ درصد بود. بعد از پراید نیز انواع مدل های پژو (ایران خودرو) سهمی ۳۶.۸ درصدی را از بازار خودروهای سواری کشور به خود اختصاص دادند؛ بنابراین می توان به راحتی متوجه شد که در هشت ماهه سال جاری حدود ۸۴.۷ درصد از بازار خودروهای سواری ایران فقط در اختیار دو برند پراید و پژو بوده است. اما به غیر از پراید و پژو، در هشت ماهه امسال برندهای سمند (ایران خودرو) و تندر۹۰ (ایران خودرو و پارس خودرو) نیز به ترتیب ۸.۸ و ۲.۵ درصد از سهم بازار خودروهای سواری کشور را به خود اختصاص دادند. در هشت ماهه امسال تولید داخلی انواع پراید، پژو، سمند و تندر۹۰ به ترتیب به ۳۴۹ هزار و ۸۴۲ دستگاه، ۲۶۳ هزار و ۳۵۷ دستگاه، ۶۴ هزار و ۵۱۳ دستگاه و ۱۸ هزار و ۸۹ دستگاه رسید. * * تولید داخل بیشتر شد در هشت ماهه سال گذشته سهم انواع پراید در بازار خودروهای سواری کشور به حدود ۴۸.۲ درصد، سهم انواع پژو به رقم ۳۳.۳ درصد و سهم خودروهای سمند و تندر۹۰ نیز به ترتیب به ۷.۷ و ۵.۶ درصد رسیده بود و در مجموع ۹۴.۸ درصد از کل بازار خودروهای سواری کشور متعلق به این چهار برند بود. بنابراین با مقایسه وضعیت کنونی بازار خودرهای سواری کشور با مدت مشابه در سال گذشته می توان نتیجه گرفت که انحصار در بازار داخلی خودروهای سواری کمی بیشتر شده است. البته آمار ارایه شده در مورد وضعیت بازار خودروهای سواری در کشور بدون احتساب آمار مربوط به خودروهای وارداتی بوده که اگر این آمار را نیز لحاظ کنیم، تغییر فاحشی در محاسبات انجام شده رخ نمی دهد. بر اساس آمار منتشر شده از سوی گمرک ایران، در هفت ماهه امسال واردات خودرو به کشور از نظر تعداد حدود ۵۳.۴۴ درصد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته کاهش یافت. در هفت ماهه امسال در مجموع بیش از ۱۷ هزار و ۸۷۷ دستگاه خودرو وارد کشور شد.
افزایش انحصار در بازار خودروهای سواری
۹۶درصد بازار ایران در اختیار چهار برند است
تا پایان آبان ماه امسال ۷۳۰ هزار و ۱۲۰ دستگاه انواع خودروهای سواری در کشور تولید شد که نزدیک به ۹۶ درصد از این تولید در اختیار چهار برند پژو، پراید، تندر۹۰ و سمند بود.
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.