به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، موتور جدید ۲.۵T-GDI معرفی شده، نسبت به موتور فعلی ۵ درصد کارایی بیشتری در بخش بازده حرارتی خواهد داشت. کیا همچنین از افزایش ۱۲ درصدی قدرت خبر داده که یعنی انتظار میرود خروجی این موتور بیشتر از ۳۰۰ اسببخار باشد. موتور فعلی در مدل سورنتو ۲۸۱ اسببخار و در K۵ GT حدود ۲۹۰ اسببخار قدرت تولید میکند. احتمالاً گشتاور موتور هم از رقم فعلی ۴۲۱ نیوتونمتر فراتر خواهد رفت.
کیا اعلام کرده که با تولید و نصب موتور جدید، شتابگیری بهتر و انتقال نرمتری بین موتور برقی و موتور بنزینی را در محصولات این کمپانی شاهد خواهیم بود. همچنین با استفاده از یک سیستم هایبرید جدید که بین موتور برقی و موتور احتراقی قرار میگیرد، مصرف سوخت ۴ درصد کاهش خواهد شد.
شرکت Kia هنوز اطلاعات زیادی درباره EREV های آینده خود منتشر نکرده و فقط گفته است که این پیشرانه از ترکیب یک سیستم تولید برق راندمان بالا و یک ماژول ژنراتور بنزینی ۲.۵ لیتری جدید بهره خواهد برد، گفته شده موتور احتراقی تنها وظیفه شارژ باتری را دارد و هیچگونه اتصال مکانیکی با چرخها نخواهد داشت. این سیستم شباهت زیادی به تکنولوژی E-Power از کمپانی Nissan، تکنولوژی Ramcharger از کمپانی آمریکایی Ram و یا مدل قدیمی BMW i۳ REx دارد.
پیشرانه های جدید بنزینی و هایبرید نقشی اساسی در تحقق هدف شرکت کیا برای فروش سالانه ۴.۱۹ میلیون دستگاه تا سال ۲۰۳۰ خواهند داشت. این هدف در نوع خود بسیار جاهطلبانه است، چون که سال گذشته کیا با رکورد فروش ۳.۱ میلیون دستگاه خودرو عملکرد بسیار خوبی داشت. برای دستیابی به این هدف هم کیا ۱۵ مدل تمام برقی و ۱۰ مدل هایبرید که شامل پلاگین هایبرید ها هم میشود را تا پایان دهه میلادی جاری روانه بازار خواهد کرد. اگر برنامه ریز های کیا درست باشد، در همین بازه زمانی ظرفیت تولید جهانی کیا با ۱۷ درصد افزایش به ۴.۲۵ میلیون دستگاه خواهد رسید.
کمپانی کرهای پیشبینی میکند که تا سال ۲۰۳۰ حدود ۱.۲۶ میلیون دستگاه خودروی برقی و ۱.۰۷ میلیون دستگاه خودروی هایبرید و پلاگین هایبرید تحویل مشتریان دهد. رقم باقی ماندهی فروش یعنی حدود ۱.۸۶ میلیون دستگاه هم مربوط به مدل های بنزینی و گازوئیلی خواهد بود.
کیا پیش بینی میکند وانت برقی در حال توسعه برای بازار آمریکای شمالی قرار است سالانه ۹۰ هزار دستگاه فروش داشته باشد، در حالی که پیشبینی میشود پیکاپ Tasman هم سالانه ۸۰ هزار دستگاه فروش داشته باشد.
البته آنچه که بازار خودرو به ما آموخته این است که همه پیشبینی ها به حقیقت تبدیل نمیشوند و بازار خودرو هر لحظه ممکن است دستخوش تغییرات ناگهانی شود.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.