به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، درآمد شرکت به حدود ۱۱۱.۳ میلیارد یوآن معادل حدودا ۱۵.۴۸ میلیارد دلار آمریکا رسید و سود خالص به ۱۰.۷ میلیارد یوآن معادل ۱.۵ میلیارد دلار افزایش پیدا کرد که یعنی از پیشبینی های تحلیلگران صنعت خودرو بیشتر بود.
کمپانی Xiaomi موفق شد ۷۵.۸۶۹ دستگاه از مدل SU۷ را تحویل مشتریان دهد و ۱۸.۱ میلیارد یوآن معادل ۲.۵ میلیارد دلار درآمد ایجاد کند، هرچند این بخش با ضرر خالص ۵۰۰ میلیون یوآن یعنی حدود ۶۹.۵ میلیون دلار مواجه شد.
دلیل اصلی این ضرر مالی را میتوان مشکلاتی مثل کاهش سفارش های جدید بعد از تصادف مرگبار این خودرو که در حالت رانندگی کمکی بود و البته انتقاد های مطرح شده به تبلیغات گمراه کننده درباره نحوه عملکرد این سیستم عنوان کرد.
این کمپانی همچنین از کراساوور برقی جدید خود به اسم YU۷ رونمایی کرد که قرار است از ماه ژوئیه روانه بازار شود. این خودرو با برد مسافت حدودی ۸۳۵ کیلومتر رقیب جدی برای Tesla Model Y است. پیشبینی میشود قیمت این کراساوور تمام برقی حدود ۶۰ تا ۷۰ هزار یوآن یا ۸.۳۵۰ تا ۹.۷۴۰ دلار بیشتر از Tesla Model Y باشد.
شیائومی با وجود چالش های موجود همچنان برنامه دارد در ۵ سال آینده ۲۰۰ میلیارد یوآن معادل حدود ۲۷.۸ میلیارد دلار در بخش تحقیق و توسعه سرمایه گذاری کند و تمرکز خود را بر روی افزایش سهم خود از بازار خودرو های برقی و تکنولوژی های جدید حفظ کند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.