به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، کمپانی جگوار لندرور یا به اختصار JLR به تازگی با چالش های زیادی مثل تغییر ناگهانی استراتژی جگوار به سمت خودرو های انرژی نو یا NEV ها و البته اعمال تعرفه 25 درصدی در ایالات متحده و کاهش فروش در چین مواجه بوده است.

بازار کشور چین به یکی از بزرگ‌ترین نگرانی های این شرکت تبدیل شده که در واقع متعلق به کمپانی بزرگ Tata Motor هند است.

شراکت این کمپانی با شرکت Chery به اسم Chery Jaguar Land Rover یا به اختصار CJLR در سال 2012 تاسیس شد و گفته می‌شود که در آینده نزدیک دچار تغییرات اساسی خواهد شد.

چری جگوار لندرور قصد دارد تا آخر سال 2026 تولید همه مدل های فعلی مثل Range Rover Evoque ، Land Rover Discovery Sport و Jaguar E-Pace را متوقف و بلافاصله محصولات جدید خود را با برند Freelander در چین عرضه کند.

اولین شاسی‌بلند برند Freelander که با استتار سنگین مشاهده شده با دارای طراحی بدنه مشابه Range Rover Sport اسپرت است. به نظر می‌رسد طول بدنه خودرو خودرو 5.1 متر باشد و با فاصله زیاد کف خودرو از زمین به احتمال زیاد در سگمنت شاسی‌بلند های سایز بزرگ قرار بگیرد.

طبق گزارش های منتشر شده این خودرو دارای 3 ردیف صندلی با چیدمان 2+2+2 خواهد بود.

شاسی‌بلند Freelander با کد E0V در کمپانی چری شناخته می‌شود ولی قبلا به عنوان بخشی از برند لوکس Exeed معرفی شده بود. پلتفرم E0X خودرو قابلیت پشتیبانی از پیشرانه های تمام برقی و افزایش برد یافته EREV را دارد.

مدل Freelander E07 در سال 2026 وارد بازار چین خواهد شد تا با شاسی‌بلند های سایز بزرگ داخلی رقابت کند. از جمله رقبای اصلی آن می‌توان به مدل های گران قیمت مثل Yangwang U8 و Zeekr 9X و همچنین گزینه های نسبتا اقتصادی مثل Deepal S09 و Geely Galaxy M9 اشاره کرد. این سگمنت یکی از شلوغ‌ترین بخش های بازار چین است و رقابت سختی در آن وجود دارد.