به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در ادامه نگاهی به مشخصات این کراس‌اوور شیک دیارخودرو می‌اندازیم و آن را بررسی می‌کنیم.

مشخصات فنی؛ چالاک و پرتوان
این کراس‌اوور که در دو تیپ تک و دورنگ تحویل مشتریان سامانه خودروهای وارداتی شده، به یک موتور 4 سیلندر با حجم 1498 سی‌سی مجهز شده که با کمک توربوشارژ و فناوری پاششس سوخت مستقیم حداکثر توان 185 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 305 نیوتن‌متر را تولید می‌کند. انتقال توان از طریق گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر به چرخ‌های جلو انجام می‌شود. نکته مهم X55 موتور و گیربکس مشترک آن با برادر بزرگ‌ترش یعنی بیجینگ X7 است که همین اشتراک فنی سبب تامین قطعه راحت‌تر و ارزان‌تر به نسبت برخی رقبا می‌شود. بیجنیگ X55 در شرایط نرمال توانایی ثبت شتاب 0-100 کمتر از 8 ثانیه را دارد که با توجه به وزن 1550 کیلوگرمی آن، عدد مناسبی به نظر می‌رسد.

سیستم تعلیق این خودرو در محور جلو از نوع مستقل مک فرسون و در بخش عقب مستقل مولتی لینک استفاده شده که سبب پایداری مناسب در پیچ و هندلینگ قابل قبول می‌شود.

امکانات ایمنی و رفاهی؛ تکمیل
کراس‌اوور جدید بایک در ایران به امکانات متعددی مجهز شده که می‌توان آن را جزو خودروهای پرآپشن قلمداد کرد. X55 به ویژگی‌های ایمنی نظیر : 4 کیسه‌هوا (راننده، سرنشین و جانبی جلو)، سیستم کنترل پایداری، سیستم ضد واژگونی، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سرپایینی مجهز شده تا در مواقع لزوم از جان سرنشینان محافظت کند.

کراس‌اوور اسپرت دیارخودرو به دستیارهای کمکی رانندگی هم مجهز شده که می‌تواند رانندگی نیمه خودکار را در اختیار راننده بگذارد. کروزکنترل تطبیقی، هشدار حرکت بین خطوط، سیستم حفظ حرکت بین خطوط، ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار نقطه کور، رادار کمکی حرکت در ترافیک و نور بالا اتوماتیک از جمله این رادارها هستند که برخی از آن‌ها همانند خودروهای مرسدس بنز از طریق دسته کنترلی پشت فرمان قابلیت تنظیم دارد.

با کراس‌اوور چینی و وارداتی طرف هستیم به همین جهت این خودرو به امکانات متعددی مجهز شده است. سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، اتوپارک، سقف پانورامیک، مالتی مدیا 10.1 اینچی لمسی با قابلیت کارلینک، 8 عدد بلندگو برند HIFI، دوربین 360 درجه، شارژر وایرلس، در صندوق برقی، نورپردازی داخل کابین، صندلی‌های اسپرت، تنظیم برقی صندلی سرنشینان جلو، گرمکن و سردکن صندلی راننده، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، بسته شدن هوشمند پنجره‌ها هنگام باران، فرمان D-Cut، سنسور پارک جلو و عقب از جمله امکانات این کراس‌اوور پرآپشن بازار است.

طراحی بیرونی؛ اسپرت با چاشنی هیجان
در نمای جلو به واسطه طراحی متفاوت دی لایت، سبک خشن و جنگجو را شاهد هستیم. سپر و جلوپنجره به مانند برخی از خودروهای جدید از سبک یکپارچه استفاده می‌کنند که چراغ‌های اصلی خودرو هم برای زاویه نور بهتر، در گوشه سپر نصب شده‌اند. از بغل که به خودرو نگاه می‌کنید، دستگیره درها از مدل pop up هستند که این سبک از اهرم‌ها برای بهبود آیرودینامیک در خودروها استفاده می‌شود. رینگ‎‌های آلومینیومی سایز 19 اینچی هم با رنگ تیره سبب شده تا حس هیجان و اسپرت خودرو در این نما حفظ شود. ستون آینه به صورت مستقل بر روی پوسته درها قرار گرفته تا دید نقطه کور را کاهش دهد. در نمای عقب هم جزئیات سبب شده‌اند تا نمای زیبایی به وجود بیاید. اسپویلر متفاوت، گرافیک چراغ‌های Led، دیفیوزر پیانویی و شیب نرمال سقف همگی به زیبایی این نما کمک شایانی کرده‌اند.

طراحی کابین؛ مدرن و خلاقانه
با نشستن داخل کابین X55 طراحی به مراتب متفاوت‌تر از دیگر خودروهای جدید بازار را می‌بینیم. کلاستر و مالتی مدیا از هم جدا طراحی شده‌اند و از کیفیت قابل قبولی برخوردارند. صندلی‌ها از نوع یکپارچه هستند که بیشتر این سبک را در خودروهای اسپرت می‌بینیم که پشت سری صندلی با پشتی آن یکی شده است. در داخل کابین دکمه‌های فیزیکی کمترین میزان استفاده را داشته و اکثر عملگرهای خودرو از مالتی مدیا لمسی قابلیت کنترل را دارند. نوع طراحی خروجی‌های هوا روی داشبورد و اسپیکر قرار گرفته در بالاترین نقطه هم از دیگر مزایای این کابین مدرن است. به واسطه استفاده از دسته دنده الکترونیکی (Shift by Wire) فضای کاربردی در زیر آن به وجود آمده که سرنشینان می‌توانند از آن نهایت استفاده را ببرند.

یکی از جالب‌ترین نکات X55 محل قرارگیری فلاشر این خودرو است که بر روی سقف و در کنار دکمه‌های کنترلی سانروف است. این قرارگیری دکمه بی شباهت به دکمه‌های کنترل عملگرهای هواپیما نیست!

متریال به کار رفته در داخل کابین حس خوشایندی را به سرنشینان منتقل می‎‌کند. رویه بالایی پوسته داشبورد از متریال Soft Touch استفاده شده که اتفاقا بافت آن مناسب است. درزهای بین قطعات و مونتاژ دقیق قطعات منفصله همگی به درستی انجام شده که نشان از دقت بالای مونتاژ قطعات دارد.