به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، چهار مدل اول این خودرو ها شامل یک کراس‌اوور کامپکت، یک سدان، یک وانت کوچک و یک وانت پیکاپ سایز متوسط هستند که برای عرضه در بازار های آمریکای مرکزی و جنوبی طراحی خواهند شد، این 4 مدل با پیشرانه های احتراقی و هایبرید قابل سفارش خواهند بود. مدل پنجم هم یک ون تجاری تمام برقی است که به شکل اختصاصی برای بازار آمریکای شمالی توسعه داده خواهد شد.

این پروژه مشترک در صورت کامل شدن دارای ظرفیت تولید سالانه 800 هزار دستگاه خودرو خواهد داشت که در نوع خود یک طرح فوق‌العاده جالب است. هیوندای مسئول توسعه مدل های کامپکت و ون الکتریکی است و جنرال‌موتورز روی توسعه پیکاپ سایز متوسط متمرکز می‌شود.

گفته شده که خودرو ها روی پلتفرم های مشترک توسعه پیدا می‌کنند اما طراحی داخلی و خارجی آنها برای هر برند متفاوت است.

بعضی از تحلیلگران صنعت خودرو نسبت به موفقیت این همکاری تردید دارند چون معتقدند خودرو های چینی با قیمت های پایین و تکنولوژی پیشرفته همچنان گزینه های جذاب‌تری برای بازار هایی هستند که حساسیت بیشتری به قیمت ها دارند.

البته این مشارکت یک  فرصت مهم برای هر دو کمپانی است چون هیوندای می‌تواند وارد بازار ون های تجاری آمریکای شمالی شود و جنرال‌موتورز هم به تکنولوژی پلتفرم ها و پیشرانه های هایبرید هیوندای دست پیدا می‌کند.

این همکاری از نظر فنی برای کمپانی آمریکایی بسیار مفید است چون که در بخش پیشرانه ها و سیستم های هایبرید از رقبای چینی، ژاپنی و حتی کره‌ای خود در سطح پایین‌تری قرار دارد.