رقیب تازه نفس وانت‌بارهای سنتی از راه رسید

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در ادامه به معرفی دقیق‌تر این کامیونت تازه وارد می‌پردازیم.

درباره Force F۳۸ دوگانه‌سوز؛ رقیب تازه نفس وانت‌های قدیمی

این کامیونت اولین بار در نمایشگاه خودرو تهران سال ۱۴۰۳ رونمایی شد. این دسته از خودروهای کار و تجاری خلا میان وانت بارها و کامیون‌های سنگین وزن را پر می‌کنند و فورس F۳۸ دقیقا برای همین منظور طراحی و تولید شده است. این کامیونت برای رقابت با وانت‌های قدیمی روانه بازار شده که از جمله مزایای آن می‌توان به : امکانات مناسب، موتور کم مصرف و طراحی به روزتر اشاره کرد. البته مهم‌ترین مزیت F۳۸  دوگانه سوز به نسبت وانت‌ها، فضای باربری به مراتب بیشتر و کاربردی‌تر است که امکان جابه‌جایی بارهای با ابعاد بزرگ‌تر را به مصرف‌کنندگان می‌دهد. ظرفیت حمل بار این کامیونت به روز ۲.۴ تن اعلام شده که به راحتی با وانت‌بارهای قدیمی قابل رقابت است.

مشخصات فنی؛ کم مصرف و بهینه

فورس F۳۸ به یک پیشرانه ۴ سیلندر با حجم ۱۹۹۸ سی‌سی مجهز شده که می‌تواند در حالت بنزین حداکثر توان ۱۳۹ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور ۱۹۶ نیو‌تن‌‎متر را تولید کند. در حالت گاز حداکثر قدرت ۱۲۵ اسب‌بخار و بیشینه گشتاور ۱۸۵ نیوتن‌متر است که توان را از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی ساخت DAE به چرخ‌‌ها منتقل می‌کند. سیستم تعلیق جلو این کامیونت دوگانه سوز از نوع پارابولیک مجهز به فنر هیدروتلسکوپی است و در محور عقب از فنرهای تخت چندلایه با میل موجگیر و کمک فنر هیدروتلسکوپی استفاده شده که می‌تواند در کنار ظرفیت حمل بار بیشتر، به نرمی سواری آن کمک کند.

از آنجایی که با یک کامیونت CNG طرف هستیم طبیعتا ظرفیت مخازن گاز این خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است چرا که این پارامتر می‌تواند در میزان پیمایش F۳۸ اثرگذار باشد. فورس F۳۸ بهمن دیزل به دو مخزن ۶۵ لیتری CNG مجهز است که مجموعا ۱۳۰ لیتر ظرفیت دارد. از طرفی مخزن بنزین این کامیونت ۴۸ لیتر طرفیت دارد.

امکانات ایمنی و رفاهی؛ مناسب کامیونت باری

معمولا در خودروهای کار و تجاری امکانات آنچنانی دیده نمی‌شود اما کامیونت دوگانه‌سوز بهمن دیزل به مجموعه کاملی از تجهیزات و ویژگی‌های ایمنی و رفاهی مجهز شده که می‌تواند تا حد زیادی نظر خریداران را جلب کند. در بحث ایمنی فورس F۳۸ به سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک مجهز است که می‌تواند با تشخیص موانع، به صورت خودکار ترمز را اعمال کند و مانع از برخورد با مانع عبوری در جلو وسیله نقلیه شود. همچنین این کامیونت به سیستم هشدار حرکت بین خطوط تجهیز شده که به کمک مجموعه دوربین‌های پشت شیشه جلو کار می‌کند و وظیفه آن تشخیص حرکت خودرو بین دو خط است.

چراغ‌های F۳۸ دوگانه سوز علاوه بر سیستم لنز برای نوردهی بهتر و منظم‌تر، به سنسور نور مجهز شده که می‌تواند بسته به نور محیط می‌تواند چراغ‌های جلو را به صورت خودکار خاموش یا روشن کند.

این کامیونت به روز به مالتی مدیا لمسی مجهز شده که امکانات متنوعی نظیر: پخش موسیقی با بلوتوث، USB، رهیاب و رادیو را در اختیار راننده و سرنشین قرار می‌دهد. همچنین راننده می‌تواند به کمک دوربین دید عقب نصب شده بر روی F۳۸ بهمن دیزل، به راحتی کامیونت خود را پارک کند.
فورس F۳۸ به فرمان با کلیدهای کنترلی مجهز شده است. با کمک کلیدهای سمت راست غربیلک فرمان می‌توان از سیستم تثبیت سرعت (کروزکنترل) و بلوتوث استفاده کرد و با دکمه‌های سمت چپ تنظیمات سیستم صوتی را بر عهده گرفت. همچنین این کامیونت به سیستم فرمان هیدرولیکی مجهز است که می‌تواند در مانورها و رانندگی در مکان‌های شلوغ، بسیار کارآمد و مفید باشد.

از دیگر امکانات این کامیونت مونتاژی می‌توان به : دی لایت، آلارم دنده عقب، قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۴ جهت، چراغ مه شکن جلو و عقب، سیستم تهویه مطبوع برقی، شیشه بالابر برقی، قفل مرکزی و آینه‌های جانبی برقی با گرمکن اشاره کرد.

فضای داخل کابین؛ برتری مطلق با کامیونت تازه وارد است

با نگاهی به فضای داخل کابین فورس F۳۸ دوگانه‌سوز متوجه فضای به مراتب بیشتر به نسبت وانت‌ها می‌شویم. طراحی کابین به واسطه استفاده از فرمان D-Cut با کلیدهای کنترلی، صندلی‌های بزرگ با قابلیت تنظیم در چند جهت و استفاده از ویژگی‌های مدرن نظیر: مالتی‌مدیا و سیستم کنترل پایداری، چهره‌ای جدید از یک خودرو کار و تجاری را به مالکان نشان می‌دهد. همچنین استفاده از تریم دو رنگ مشکی قرمز در تریم داخل کابین و صندلی‌ها سبب شده تا نمای دلبازی پیش رو سرنشینان قرار بگیرد.