به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۶ از یک موتور ۲.۵ لیتری PR۲۵ با سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDI)، توانایی تولید قدرتی در حدود ۱۸۱ اسب بخار و گشتاوری معادل ۲۴۵ نیوتنمتر بهره میبرد. اگرچه این ارقام جهش خیرهکنندهای نسبت به نسل قبل نشان نمیدهند، اما مهندسی مدرنتر و منحنی گشتاور بهتر، راندمان کلی را افزایش داده است. وظیفه انتقال این نیرو بر عهده یک گیربکس CVT جدید با شبیهسازی ۸ سرعت است که توسط Jatco توسعه یافته و با نام X-Tronic شناخته میشود. این گیربکس نسبت به نسلهای قبل واکنشهای سریعتری داشته و حس "کش آمدن" دور موتور را به حداقل رسانده است.
با توجه به سابقه آرین موتور، انتظار میرود این خودرو با سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل هوشمند میتسوبیشی یعنی S-AWC عرضه شود که پایداری فوقالعادهای را در پیچها و مسیرهای لغزنده تضمین میکند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.