کراساوور مونتاژی تیگاردموتور
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در این مطلب به ۵ مزیت این کراساوور به نسبت رقبای هم رده اشاره میکنیم.
۱- ساختار تعلیق
تیسان S۰۵ همانند اکثر خودروها در محور جلو به سیستم تعلیق مستقل مک فرسون مجهز شده که در کاهش هزینههای نگهداری و کاهش هزینه تولید میتواند اثرگذار باشد اما نکته مهم زیربندی بخش عقب خودرو است. در این بخش سیستم تعلیق چند اتصاله (مولتیلینک) برای اتصال به چرخها انتخاب شده که سبب سواری نرمتر و پایدارتر به نسبت دیگر خودروها میشود. نکته جالب توجه اینکه این ویژگی تنها در تیسان S۰۵ دیده میشود و هیچ یک از رقبای هم رده به این سیستم مجهز نشدهاند.
۲- گیربکس متفاوت
انتقال توان در تیسان S۰۵ توسط گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه به چرخهای جلو انجام میشود. اکثر رقبای تک دیفرانسیل تیسان به گیربکسهای AT و CVT مجهز شدهاند اما این کراساوور به گیربکس DCT مجهز شده که قابلیت تعویض دستی دنده را از روی لیور دنده گیربکس فراهم میکند. این نوع گیربکس هم میتواند شتاب مناسبی را ارائه کند و هم رانندگی روان و لذت بخشی را از خود نشان دهد.
۳- شبکه نمایندگی
وجود نمایندگیهای فعال آن هم در سراسر کشور یکی از مهمترین نکات در هنگام خرید خودرو است چرا که نشان دهنده اهمیت شرکت به مشتریان است. شرکت تیگاردموتور ۴۵ نمایندگی فعال در سراسر کشور دارد که تمامی محصولات این شرکت را پشتیبانی میکنند.
۴- اشتراکات فنی
زیر کاپوت S۰۵ پیشرانه ۴ سیلندر با حجم ۱۴۹۸ سیسی و سیستم توربوشارژ دیده میشود. این پیشرانه توانایی تولید ۱۵۴ اسببخار توان و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. مصرف سوخت اعلامی شرکت برای این کراساوور مونتاژی، ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که در نوع خود و با توجه به باک ۴۵ لیتری عدد مناسبی محسوب میشود. نکته حائز اهمیت استفاده از این موتور در دیگر محصولات مونتاژی بازار است که همین مورد میتواند در تامین قطعات این خودرو اثرگذار باشد. از طرفی این اشتراکات فنی میتواند به نوعی خیال مالکان را تا سالهای سال راحت کند.
۵- وجود رادارهای کامل
یکی دیگر از ویژگیهای مثبت این خودرو چند دستیار کمکی رانندگی است که در اکثر رقبا دیده نمیشود. رادار نقطه کور (BSD) که در صورت تشخیص خودروهای عبوری میتواند توسط هشدار صوتی و تصویری راننده را از وجود موانع آگاه کند. سیستم هشدار باز شدن در (DOW) که در هنگام خروج سرنشین از خودرو، با هشدار صوتی میتواند از آسیب رسیدن به سرنشینان جلوگیری کند.
هشدار ترافیک عبوری از عقب (RCTA) که در هنگام خروج از پارک با دنده عقب، میتواند خودروهایی که از پشت عبور میکنند را تشخیص داده و هشدار آن را برای راننده روی کلاستر نشان دهد.
هشدار تغییر لاین (LCA) که به نوعی آپشن مکمل رادار نقطه کور است و به راننده در تعویض خط ایمنتر کمک میکند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.