به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، از کراساوورهای کوچک شهری گرفته تا شاسیبلندهای بزرگ و لوکس، محصولات نیسان طیف گستردهای از خریداران را هدف قرار میدهند. شرکت آمیتیس خودرو به عنوان زیرمجموعه گروه صنعتی ایرانروور دو خودرو مگنایت و پاترول Y۶۳ را از برند نیسان به صورت وارداتی به کشورمان وارد کرده که در ادامه با آنها بیشتر آشنا خواهیم شد.
نیسان مگنایت؛ کوچکترین شاسیبلند نیسان در بازار ایران
نیسان مگنایت یک کراساوور کوچک شهری است که از سال ۲۰۲۰ روی خط تولید نیسان در هند قرار دارد. این خودرو از نظر ابعاد حتی کوچکتر از مدلهایی مانند جوک و کیکس بوده و با هدف حضور در بازار خودروهای اقتصادی و شهری توسعه پیدا کرده است. مگنایت در سال ۲۰۲۴ یک فیسلیفت را تجربه کرد که تغییراتی در بخشهایی مانند سپر جلو، جلوپنجره و چراغهای عقب به همراه داشت. نسخه وارداتی ایران نیز از همین مدل فیسلیفت است.
طراحی ظاهری نیسان مگنایت
با وجود ابعاد کوچک، مگنایت طراحی نسبتاً جسورانهای دارد و تلاش شده تا با استفاده از خطوط تیز و حجمپردازی روی بدنه، بزرگتر و عضلانیتر از ابعاد واقعی خود به نظر برسد.
در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ هشتضلعی با قاب کرومی، مهمترین المان طراحی است. چراغهای LED باریک در کنار چراغهای روشنایی روز، چهرهای مدرن و اسپرت برای این کراساوور ایجاد کردهاند. سپر برجسته و قطعات نقرهایرنگ نیز بر ظاهر کراساووری خودرو تأکید دارند.
در نمای جانبی، گلگیرهای برجسته، خطوط حجمدهنده روی درها، ریلهای سقفی و رینگهای آلیاژی ۱۶ اینچی دیده میشوند. استفاده از ترکیب رنگی دوگانه در برخی نسخهها نیز ظاهر جوانپسند مگنایت را تقویت میکند.
در قسمت عقب نیز چراغهای کشیده با گرافیک سهبعدی، اسپویلر سقفی و دیفیوزر نقرهای، نمایی هماهنگ با بخش جلو ایجاد کردهاند.
مشخصات فنی نیسان مگنایت وارداتی
نیسان مگنایت وارداتی آمیتیس خودرو به پیشرانه سه سیلندر یک لیتری توربوشارژ مجهز است. این موتور ۹۹ اسببخار قدرت و ۱۵۲ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و نیروی آن از طریق گیربکس CVT به چرخهای جلو منتقل میشود.
گیربکس مگنایت علاوه بر حالت رانندگی عادی، از حالت L برای شرایطی مانند سربالایی و نیاز به گشتاور بیشتر و حالت Sport برای پاسخ سریعتر به پدال گاز بهره میبرد.
در بخش تعلیق، محور جلو به سیستم مکفرسون و محور عقب به سیستم نیمهمستقل میله پیچشی مجهز شده است. ترمزهای دیسکی در جلو و کاسهای در عقب نیز وظیفه متوقف کردن این کراساوور کوچک را بر عهده دارند.
امکانات و تجهیزات نیسان مگنایت
مگنایت با وجود قرار گرفتن در رده خودروهای اقتصادی، فهرست قابلقبولی از تجهیزات ایمنی و رفاهی را ارائه میکند. از مهمترین امکانات نسخه وارداتی میتوان به ۶ کیسه هوا، کنترل پایداری، کنترل کشش، ورود بدون کلید و استارت دکمهای، نمایشگر لمسی سیستم مالتیمدیا، سنسور نور، تریم ترکیبی چرم و پارچه، کروزکنترل، محدودکننده سرعت، تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه الکتروکرومیک، سنسور پارک، کلاستر دیجیتال، فرمان برقی، چراغهای LED، رینگهای ۱۶ اینچی و دوربین ۳۶۰ درجه اشاره کرد.
از نکات جالب کابین مگنایت نیز میتوان به وجود دریچه تهویه و شارژر USB Type-C برای سرنشینان ردیف عقب اشاره کرد؛ تجهیزاتی که در این کلاس چندان رایج نیستند.
نیسان پاترول Y۶۳؛ بزرگترین شاسیبلند نیسان در بازار ایران
در نقطه مقابل مگنایت، نیسان پاترول قرار دارد؛ شاسیبلندی بزرگ و فولسایز که سابقهای طولانی در سبد محصولات نیسان دارد. نسل هفتم پاترول با کد اتاق Y۶۳ در سپتامبر ۲۰۲۴ در ابوظبی معرفی شد و در بازار ایران نیز نسخه پلاتینیوم آن مورد توجه قرار گرفته است.
پاترول در ایران نیز سابقهای طولانی دارد و نسل سوم آن با نمونههای سه و پنج در بهصورت مونتاژی عرضه شد. نسل جدید اما از نظر ابعاد، فناوری و سطح تجهیزات، فاصله بسیار زیادی با پاترولهای قدیمی دارد.
طراحی ظاهری نیسان پاترول Y۶۳
پاترول Y۶۳ با حفظ فرم مکعبی و شاسیبلند سنتی خود، طراحی مدرنتری پیدا کرده است. در نمای جلو، چراغهای LED و جلوپنجره بزرگ نیسان در کنار سپری حجیم، چهرهای قدرتمند برای این خودرو ایجاد کردهاند.
در نمای جانبی، بدنه کشیده، خطوط نسبتاً صاف و فرم جعبهای اتاق، ابعاد بزرگ پاترول را بهخوبی نشان میدهند. رینگهای ۱۸، ۲۰ و ۲۲ اینچی نیز بسته به تیپ برای این خودرو قابل سفارش هستند.
در بخش عقب نیز چراغهای عمودی در طرفین و نوار LED باریکی که میان آنها قرار گرفته، ظاهر مدرنتری به پاترول بخشیده است.
مشخصات فنی نیسان پاترول توربو
نسخه پلاتینیوم پاترول Y۶۳ به پیشرانه ۳.۵ لیتری V۶ توئینتوربو مجهز شده است. این موتور با بهرهگیری از تزریق مستقیم سوخت، توانایی تولید ۴۲۵ اسببخار قدرت و ۷۰۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. نیروی تولیدی نیز از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل میشود.
با وجود وزن بیش از ۲.۸ تن، پاترول توربو میتواند در حدود ۶.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. این شاسیبلند بزرگ همچنین به باک ۹۷ لیتری مجهز شده و ظرفیت هشت سرنشین را دارد.
در بخش زیربندی، هر دو محور از سیستم تعلیق مستقل دوبل جناغی بهره میبرند و وجود سیستم تنظیم ارتفاع نیز امکان تغییر ارتفاع خودرو متناسب با شرایط رانندگی را فراهم میکند.
امکانات و تجهیزات نیسان پاترول پلاتینیوم
پاترول Y۶۳ در بخش تجهیزات ایمنی و رفاهی یکی از کاملترین محصولات نیسان محسوب میشود. این خودرو به ۸ کیسه هوا، کنترل پایداری، کنترل کشش، ترمز کمکی، کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی و مجموعه دستیارهای رانندگی PRO Pilot مجهز شده است.
از جمله امکانات کمکراننده آن میتوان به کروزکنترل تطبیقی، هشدار و حفظ حرکت بین خطوط، رادار نقطه کور، نوربالای اتوماتیک، هشدار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار اشاره کرد.
در کابین نیز صندلیهای چرمی با تنظیمات برقی، حافظه صندلی راننده، گرمکن، سردکن و ماساژور، فرمان سهشاخه با تنظیم برقی، هدآپ دیسپلی، شارژر بیسیم، دوربین ۳۶۰ درجه، سقف پانورامیک و سیستم صوتی Klipsch با ۱۲ بلندگو قرار گرفتهاند.
از دیگر تجهیزات پاترول پلاتینیوم میتوان به تهویه مطبوع اتوماتیک سهکاناله، کولباکس، درِ صندوق برقی، نورپردازی کابین، نمایشگر سرنشینان ردیف دوم، تنظیم حالت رانندگی و انتقال قدرت، قفل دیفرانسیل عقب، دوربین ثبت وقایع داخل کابین، سنسور نور و باران، ترمز پارک برقی با اتوهلد، چراغهای LED با تنظیم خودکار و رینگهای ۲۲ اینچی اشاره کرد.
مگنایت یا پاترول؛ دو شاسیبلند کاملاً متفاوت از نیسان
نیسان مگنایت و پاترول Y۶۳ را شاید بتوان دو محصول کاملاً متضاد در سبد شاسیبلندهای نیسان دانست. مگنایت با ابعاد جمعوجور، موتور یک لیتری توربو، مصرف و هزینه نگهداری پایینتر، بیشتر برای استفاده شهری و خانوادههای کمجمعیت طراحی شده است؛ در حالی که پاترول یک شاسیبلند فولسایز هشتنفره با موتور V۶ توئینتوربو، سامانه چهارچرخ محرک و سطح بالایی از امکانات رفاهی و ایمنی است.
به این ترتیب، اگر مگنایت را نماد کوچکترین و اقتصادیترین شاسیبلند نیسان در بازار ایران بدانیم، پاترول Y۶۳ در نقطه مقابل، نماینده بزرگترین، قدرتمندترین و لوکسترین شاسیبلند این برند در بازار کشور خواهد بود؛ دو خودرو با ابعاد و شخصیت کاملاً متفاوت که تنها وجه اشتراک آنها، نشان نیسان روی جلوپنجره است.
نویسنده: محمد کمالپور
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.