به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» ،گروه خودروسازی مایان با درکی درست از نیاز مخاطب و با یک طراحی غرفه کاملاً هوشمندانه، نه تنها محصولات پرچمدار خود را به نمایش گذاشت، بلکه استانداردهای ارائه و تعامل با مشتری را در نمایشگاه‌های خودرو ارتقا داد.
طراحی غرفه؛ نمایشگرهای غول‌پیکر و کاتالوگ‌های زنده
اولین چیزی که در مواجهه با غرفه مایان جلب توجه می‌کند، طراحی باز و استفاده از نمایشگرهای بزرگ LED در بالای سر خودروهاست. مایان به جای استفاده از بروشورهای کاغذی و روش‌های سنتی، کاتالوگ‌ها و ویدیوهای معرفی محصولات خود را با کیفیتی خیره‌کننده روی این نمایشگرهای بزرگ به نمایش درآورده است. این نورپردازی و فضاسازی مدرن، اتمسفری تکنولوژیک و جذاب به غرفه بخشیده که هر بازدیدکننده‌ای را برای دقایقی هم که شده، میخکوب می‌کند.
شفافیت در مهندسی؛ نمایش خودروها به صورت شاسی یکی از جذاب‌ترین و هوشمندانه‌ترین ابتکارات مایان در این دوره، نحوه پرزنت محصولات بود. این شرکت به جای استفاده از استندهای جداگانه و خسته‌کننده برای نمایش موتور و گیربکس، دو پرچمدار خود را به صورت «شاسی» در غرفه قرار داده است.
این تصمیم باعث شده تا بازدیدکنندگان، رانندگان و متخصصان فنی بتوانند بدون واسطه، تمام اجزای داخلی و مکانیکی ماشین را از نزدیک لمس و بررسی کنند. دیدن دقیق نحوه قرارگیری موتور، گیربکس اتوماتیک، سیم‌کشی‌ها و سیستم تعلیق روی خود شاسی، حس اعتماد بی‌نظیری به مخاطب می‌دهد و نشان از اطمینان مایان به کیفیت مونتاژ و مهندسی محصولاتش دارد.
کشنده HT۶۰۰A؛ پادشاه جاده‌های ترانزیتی
در زیر یکی از این سقف‌های نوری، کشنده پرچمدار و قدرتمند HT۶۰۰A (سری دیما) با صلابت تمام خودنمایی می‌کند. این غول جاده‌ای با طراحی مدرن کابین و قلب تپنده‌ای که برای سنگین‌ترین بارهای ترانزیتی ساخته شده، خیال رانندگان را از بابت قدرت کشش و ایمنی در جاده‌های طولانی راحت می‌کند.
کامیون باری ۲۰ تن تک‌محور؛ نرم، قدرتمند و همه‌کاره در کنار این کشنده، کامیون باری ۲۰ تن تک‌محور مایان قرار دارد که به معنای واقعی کلمه یک گزینه همه‌فن‌حریف برای شبکه توزیع و حمل‌ونقل باری است. تجهیز این کامیون به گیربکس اتوماتیک و سیستم تعلیق عقب بالون، یک سواری به‌شدت نرم و بدون استرس را برای راننده رقم می‌زند و استهلاک خودرو را در بلندمدت به شدت کاهش می‌دهد.
ویژگی مهم این کامیون باری، قابلیت انطباق‌پذیری بالای آن است. این خودرو اگرچه ذاتاً یک کامیون باری تمام‌عیار است، اما به گونه‌ای طراحی شده که در صورت نیاز و سفارش مشتریان یا سازمان‌ها، قابلیت نصب آپشن پی‌تی‌او (PTO) را دارد. با این آپشن، این کامیون می‌تواند به راحتی برای کاربری‌های خاص سازمانی مانند خودروهای امدادی و آتش‌نشانی نیز تجهیز شود و به یک پلتفرم چندمنظوره تبدیل گردد.
از تئوری تا عمل: استقبال از تست درایو
مایان تنها به نمایش شاسی‌ها و پخش کاتالوگ‌های دیجیتال بسنده نکرد. اوج هیجان برای مشتریان مایان، در بخش «تست درایو» رقم خورد. فراهم کردن فرصتی برای نشستن پشت فرمان کشنده HT۶۰۰A و کامیون ۲۰ تنی در فضای نمایشگاه، برگ برنده مایان بود. لمس نرمی تعویض دنده‌ها در گیربکس اتوماتیک و حس کردن هندلینگ ماشین‌ها در میدان عمل، باعث شد تا مشتریان با اطمینان صددرصدی و بر اساس یک تجربه واقعی برای خرید تصمیم‌گیری کنند.
حضور گروه خودروسازی مایان در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران، یک کلاس درس برای پرزنت شفاف و قدرتمند محصولات تجاری بود؛ ترکیبی از تکنولوژی در طراحی غرفه، نمایش عینی جزئیات روی شاسی، و در نهایت اثبات قدرت در پیست تست درایو.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.