فولکس‌واگن ID.ERA ۹X با ماموت خودرو به ایران آمد؛ شاسی‌بلند ۵۱۰ اسب‌بخاری با برد ۱۶۵۱ کیلومتر

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، ماموت خودرو در جریان هفتمین نمایشگاه خودرو تهران از فولکس‌واگن ID.ERA ۹X Ultra AWD رونمایی کرد؛ شاسی‌بلند بزرگ و لوکس ۶ نفره‌ای که با قوای محرکه بردافزا، ۵۱۰ اسب‌بخار قدرت، سیستم چهارچرخ محرک، باتری ۶۵.۲ کیلووات‌ساعتی و برد پیمایش ۱۶۵۱ کیلومتری، چهره‌ای متفاوت از نسل جدید محصولات فولکس‌واگن را به نمایش می‌گذارد.

فولکس‌واگن ID.ERA ۹X را باید یکی از متفاوت‌ترین محصولات فولکس واگن وارد شده به کشورمان دانست. محصولی با طول بیش از ۵.۲ متر که علاوه بر ابعاد قابل توجه و کابین ۶ نفره، مجموعه‌ای از فناوری‌های پیشرفته نظیر فرمان‌پذیری چهارچرخ، تعلیق بادی Dual Chamber با فناوری Magic Carpet، صندلی‌های Zero Gravity، سیستم کمک‌راننده NAD و نمایشگر بزرگ ۲۱.۴ اینچی برای سرنشینان عقب را در اختیار دارد. نمونه معرفی‌شده از سوی ماموت خودرو، مدل ۲۰۲۶ ID.ERA ۹X Ultra AWD است.

ID.ERA ۹X؛ متفاوت با فولکس‌واگن‌های برقی

استفاده از نام ID شاید در نگاه نخست این تصور را ایجاد کند که با یک محصول تمام‌برقی روبه‌رو هستیم، اما ID.ERA ۹X از ساختار EREV یا خودروی برقی بردافزا بهره می‌برد.

براساس مشخصات رسمی منتشرشده از سوی ماموت خودرو، قوای محرکه این خودرو از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ بردافزا و دو موتور الکتریکی تشکیل شده است. در چنین ساختاری، حضور موتور بنزینی امکان افزایش دامنه حرکتی خودرو را فراهم می‌کند و یکی از مهم‌ترین مزیت‌های ID.ERA ۹X برای سفرهای طولانی به شمار می‌رود.

این مجموعه در نسخه Ultra AWD عرضه‌شده توسط ماموت خودرو، ۵۱۰ اسب‌بخار قدرت و ۶۶۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیروی محرکه به هر چهار چرخ انتقال پیدا می‌کند. گیربکس خودرو نیز از نوع تک‌سرعته است.

۵۱۰ اسب‌بخار قدرت؛ شتاب ۵.۶ ثانیه‌ای برای یک SUV بزرگ

یکی از اعداد قابل توجه در مشخصات فولکس‌واگن ID.ERA ۹X ماموت خودرو، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن است. این شاسی‌بلند بزرگ با وجود وزن خالص ۲۷۰۰ کیلوگرمی تنها به ۵.۶ ثانیه برای رسیدن از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت نیاز دارد.

سیستم چهارچرخ محرک AWD و استفاده از دو موتور الکتریکی در کنار قدرت ۵۱۰ اسب‌بخاری و گشتاور ۶۶۰ نیوتن‌متری، ID.ERA ۹X را از نظر توان خروجی در جایگاهی متفاوت با بسیاری از شاسی‌بلندهای خانوادگی بازار قرار می‌دهد. اما شاید مهم‌ترین عدد در جدول مشخصات فولکس‌واگن ID.ERA ۹X، برد پیمایش ۱۶۵۱ کیلومتری براساس چرخه CLTC باشد.

نسخه وارداتی ماموت خودرو به یک باتری ۶۵.۲ کیلووات‌ساعتی از نوع نیکل کبالت منگنز (NMC) مجهز شده و در کنار آن یک باک بنزین ۵۹ لیتری نیز قرار گرفته است.

ترکیب باتری بزرگ، موتورهای الکتریکی و پیشرانه بنزینی بردافزا باعث شده ID.ERA ۹X براساس اطلاعات اعلام‌شده برای این نسخه به برد پیمایش ۱۶۵۱ کیلومتر در استاندارد CLTC دست پیدا کند.

این ویژگی خصوصاً برای بازاری مانند ایران اهمیت بیشتری پیدا می‌کند؛ زیرا راننده ضمن برخورداری از ویژگی‌های یک قوای محرکه الکتریکی، برای پیمایش مسیرهای طولانی وابستگی کمتری به زیرساخت شارژ عمومی خواهد داشت.

مشخصات فولکس‌واگن ID.ERA ۹X ماموت خودرو

نوع قوای محرکه بردافزا (EREV)
موتور بنزینی ۴ سیلندر توربو ۱.۵ لیتری
موتور الکتریکی ۲ موتور
حداکثر قدرت ۵۱۰ اسب‌بخار
حداکثر گشتاور ۶۶۰ نیوتن‌متر
سیستم انتقال نیرو چهارچرخ محرک
گیربکس تک سرعته اتوماتیک
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۵.۶ ثانیه
ظرفیت باتری ۶۵.۲ کیلووات‌ساعت
برد پیمایش ۱۶۵۱ کیلومتر CLTC
وزن خالص ۲۷۰۰ کیلوگرم

یک فولکس‌واگن ۵.۲ متری با کابین ۶ نفره

ID.ERA ۹X از نظر ابعاد نیز خودروی کوچکی نیست. طول بدنه به ۵۲۰۷ میلی‌متر می‌رسد و عرض و ارتفاع آن به ترتیب ۱۹۹۷ و ۱۸۱۰ میلی‌متر اعلام شده است. فاصله بین دو محور نیز ۳۰۷۰ میلی‌متر است؛ عددی که فضای قابل توجهی برای طراحی کابین سه‌ردیفه ایجاد کرده است.

ماموت خودرو برای نمونه وارداتی، وزن خالص ۲۷۰۰ کیلوگرم، فضای بار ۴۰۱ لیتری و تایرهای ۲۱ اینچی با ابعاد ۲۵۵/۴۵ R۲۱ را اعلام کرده است.

کابین ID.ERA ۹X با آرایش ۶ نفره طراحی شده و دو صندلی مستقل در ردیف دوم، بیش از همه بر ماهیت لوکس این خودرو تأکید دارند. Magic Carpet؛ وقتی یک شاسی‌بلند ۲.۷ تنی روی فرش جادویی حرکت می‌کند یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های فنی فولکس‌واگن ID.ERA ۹X Ultra AWD سیستم تعلیق آن است.

در محور جلو از ساختار دوبل جناغی و در عقب از سیستم مولتی‌لینک استفاده شده است. این مجموعه با سیستم تعلیق بادی الکترونیکی Dual Chamber و فناوری Magic Carpet همراه شده است.

هدف چنین مجموعه‌ای ایجاد تعادل میان راحتی سواری و کنترل حرکات بدنه است. وجود سیستم تعلیق بادی در خودرویی با این ابعاد و وزن، به‌ویژه در مسیرهای طولانی، یکی از ویژگی‌هایی است که ID.ERA ۹X را از یک شاسی‌بلند خانوادگی معمولی فاصله می‌دهد.

فرمان‌پذیری چهارچرخ؛ راهکار فولکس‌واگن برای ابعاد بزرگ ۹X

طول ۵۲۰۷ میلی‌متری و فاصله محوری بیش از سه متر می‌تواند مانور دادن با ID.ERA ۹X در محیط‌های شهری را دشوار کند؛ به همین دلیل یکی دیگر از فناوری‌های شاخص این خودرو سیستم فرمان‌پذیری چهارچرخ است.

در این سیستم چرخ‌های محور عقب نیز متناسب با شرایط حرکت خودرو تغییر زاویه می‌دهند. نتیجه این فناوری می‌تواند افزایش مانورپذیری در سرعت پایین و بهبود پایداری در سرعت‌های بالاتر باشد.

ترکیب فرمان‌پذیری چهارچرخ با تعلیق بادی Dual Chamber و سیستم Magic Carpet، یکی از مهم‌ترین بخش‌های فناوری شاسی ID.ERA ۹X محسوب می‌شود؛ سه ویژگی که ماموت خودرو نیز در معرفی نمونه Ultra AWD روی آنها تأکید کرده است.

ردیف دوم؛ جایی که ID.ERA ۹X چهره لوکس خود را نشان می‌دهد

فولکس‌واگن برای سرنشینان عقب ID.ERA ۹X امکانات قابل توجهی در نظر گرفته است. یکی از برجسته‌ترین آنها نمایشگر سقفی ۲۱.۴ اینچی با وضوح ۳K برای سرنشینان عقب است.

صندلی‌های برقی خودرو نیز با چرم طبیعی ناپا پوشیده شده‌اند و براساس فهرست تجهیزات نمونه ماموت خودرو، امکاناتی نظیر گرم‌کن، سردکن، ماساژور و حالت Zero Gravity برای آنها در نظر گرفته شده است.

نمایشگرهای بزرگ کابین، سیستم صوتی مجهز به ۲۷ بلندگو و اسپیکرهای اختصاصی داخل صندلی‌ها، شیشه Privacy برای سرنشینان وسط، سقف پانورامیک ثابت با پرده برقی و محفظه گرم‌کن و یخچال مواد خوراکی، فضای داخلی ID.ERA ۹X را به یکی از مهم‌ترین نقاط قوت این شاسی‌بلند تبدیل کرده‌اند.

تشخیص چهره و احساسات راننده!

یکی از خاص‌ترین امکانات فولکس‌واگن ID.ERA ۹X سیستم تشخیص چهره راننده است که براساس اطلاعات ماموت خودرو، قابلیت تشخیص احساسات چهره را نیز دارد. در کنار آن، هدآپ دیسپلی رنگی مجهز به واقعیت افزوده (AR)، آینه وسط با قابلیت نمایش تصویر دوربین عقب و سیستم تشخیص چهره راننده، سطح بالای دیجیتالی‌شدن کابین این فولکس‌واگن را نشان می‌دهند.

سیستم NAD؛ مجموعه پیشرفته دستیارهای رانندگی

بخش دیگری که در ID.ERA ۹X اهمیت زیادی دارد، مجموعه سیستم‌های کمک‌راننده آن است. ماموت خودرو از Navigation Assist Driving یا NAD به‌عنوان سیستم دستیار هدایت خودرو بر اساس نویگیشن نام برده است.

فهرست تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده نمونه معرفی‌شده شامل مواردی مانند ترمز اضطراری خودکار AEB، هشدار برخورد از جلو FCW، هشدار برخورد از عقب RCW، ترمز هنگام برخورد RCTB، هشدار خروج از خط LDW، حفظ خودرو بین خطوط LKA، سیستم Lane Centering، تغییر خط خودکار Automatic LCA و ورود و خروج خودکار از جاده یا Automatic Ramp است.

دوربین ۳۶۰ درجه با ۱۲ دوربین خارجی و قابلیت ایجاد تصویر شاسی شفاف نیز به راننده برای کنترل بهتر محیط اطراف این شاسی‌بلند بزرگ کمک می‌کند.

نویسنده: محمد کمال‌پور