به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، تکنولوژی های زیادی از جمله کامیون های برقی و هیدروژنی، سیستم های رانندگی خودکار، هوش مصنوعی، نرم‌افزار ها و سیستم های شارژ سریع مگاواتی به نمایش گذاشته شده‌اند که در نوع خود بسیار قابل توجه هستند. بیشتر از ۱۵۰ محصول جدید در نمایشگاه وجود دارد و بخش بزرگی از شرکت کنندگان از شرکت های غیر آلمانی هستند.
امسال شرکت ها و برند های بزرگ مشهور جهان مثل MAN ، Mercedes-Benz Trucks ، Scania، Volvo Trucks ، DAF ، Renault Trucks، BYD ، Dongfeng ، Ford ، Ford Trucks، KIA ، MAXUS ، Toyota و Volkswagen Commercial Vehicles در نمایشگاه حضور دارند. در بخش قطعات و فناوری هم شرکت هایی مثل ZF ، Bosch ، MAHLE و BPW محصولات جدید خود را به نمایش گذاشتند. برند های چینی مثل BYD ، Dongfeng و MAXUS برخلاف گذشته حضور پررنگی دارند که از جمله اتفاقات جالب نمایشگاه هانوفر ۲۰۲۶ هستند.
یکی از ستاره های اصلی نمایشگاه کشنده تمام برقی MAN eTGX جدید است که در ۲ نسخه یکی از نوع ۴×۲ با برد مسافت ۶۶۰ کیلومتر و نسخه ۶×۲ با پک باتری ۷ تایی و برد مسافت ۷۲۰ کیلومتر معرفی شد. این کشنده از شارژ مگاواتی تا ۷۵۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند، شرکت MAN برای اولین بار خانواده کامل کامیون های برقی eTGL ، eTGM ، eTGS و eTGX را در بازه وزنی بین ۱۲ تا ۵۰ تن به نمایش گذاشته است.
شرکت Mercedes-Benz Trucks هم چند محصول و تکنولوژی جدید معرفی کرد:
. مدل eActros Lowliner برای حمل بار های بزرگ و حجیم
. مدل های هیدروژنی NextGenH۲ و Powerliner جدید
. سیستم های کمک رانندگی Active Sideguard Assist ۳ و Active Drive Assist ۳ هم معرفی شدند مدل دوم قابلیت رانندگی نیمه خودکار یا همان نیمه خودران سطح ۲ را ارائه می‌دهند.
مرسدس بنز همچنین نسخه تولید محدود ۱۳۰ Years Trucks Edition را برای بزرگداشت ۱۳۰ سال تاریخ کامیون سازی خود به نمایش گذاشت و توجه مخاطبان نمایشگاه و طرفداران این برند را به خود جلب کرد.
شرکت BYD چین هم در بخش کشنده ها و کامیون های تمام برقی مدل ETT ۴۴ را معرفی کرد. پیشرانه این کشنده حدود ۱۰۰۰ اسببخار قدرت تولید می‌کند و به پک باتری تیغه‌ای با ظرفیت ۶۵۱ کیلووات‌ساعت و تکنولوژی شارژ فوق سریع ۱.۵ مگاواتی مجهز شده است. طبق گفته کمپانی BYD برد مسافت این خودرو تجاری حدود ۶۰۰ کیلومتر بوده و شارژ ۲۰ تا ۸۰ درصد آن حدود ۲۰ دقیقه طول می‌کشد.
برند های معروف Scania و Volvo هم توجه زیادی روی استفاده از سوخت های جایگزین و برقی کردن محصولات خود داشتند.
برند Volvo مدل تمام برقی FH Aero Electric را معرفی کرد که برد مسافت آن به ۷۰۰ کیلومتر می‌رسد. نسخه FH Aero به یک موتور احتراق داخلی هیدروژنی مجهز شده جزو اولین ها در این تکنولوژی جدید محسوب می‌شود. در این سیستم عنصر هیدروژن با اکسیژن موجود در هوا می‌سوزد و انرژی حاصل از احتراق آنها پیستون ها و میل لنگ را به حرکت در می‌آورند.
برند چینی Dongfeng هم با چند خودرو تجاری سوخت هیدروژنی و یک سیستم Hydrogen Fuel Cell در نمایشگاه حضور دارد. گفته شده این سیستم قدرتی معادل ۴۰۰ کیلووات یا حدود ۵۳۶ اسببخار تولید می‌کند. در این سیستم عنصر هیدروژن با اکسیژن ترکیب شده و از واکنش های الکتروشیمیایی آنها برق تولید می‌شود.
شرکت KIA هم برای اولین بار مدل PV۷ از پلتفرم برقی ماژولار و چند منظوره PBV را به نمایش گذاشت با انواع کاربری های تجاری مثل آمبولانس، ون مسافری، ون باری و وانت پیکاپ قابل عرضه خواهد بود.
شرکت Mercedes-Benz Vans هم نسل جدید پلتفرم چند منظوره Sprinter با معماری ماژولار را به نمایش گذاشت که در نسخه های مختلف کاربری و با پیشرانه های احتراقی و برقی قابل سفارش خواهند بود.
یکی از جذاب‌ترین بخش های نمایشگاه IAA امسال این است که ۸۴ خودرو از ۱۷ شرکت برای تست در اختیار بازدید کننده ها قرار گرفته است. این رقم نسبت به سال ۲۰۲۴ حدود ۴۰ درصد افزایش داشته است. جالب اینجاست که خودرو هایی با تکنولوژی خودران هم در این بخش حضور دارند و بازدید کنندگان می‌توانند از نزدیک شاهد عملکرد بعضی از این تکنولوژی های مدرن باشند.
در آخر باید گفت که نمایشگاه IAA TRANSPORTATION ۲۰۲۶ فقط برای نمایش گذاشتن و حتی بازاریابی کامیون ها، کشنده ها و ون های جدید نیست، امسال نمایشگاه هانوفر بیشتر روی نشان دادن وضعیت و تکنولوژی های حمل و نقل تجاری در آینده متمرکز شده است. امسال بیشتر از ۱۵۰۰ شرکت مختلف از ۴۶ کشور جهان در این نمایشگاه حضور داشتند، همچنین تکنولوژی های خودران با هوش مصنوعی و پیشرانه های هیدروژنی و برقی با برد مسافت بالا در کنار محصولات سنتی قرار گرفتند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.