شرکت خارجی در ایران خودرو تولید می‌کنند

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، آخرین آمار منتشر شده نشان می دهد که هم اکنون شرکت های پژو، رنو، بنز، نیسان، فولکس واگن، هیوندای موتور، سیتروئن، لیفان، سوزوکی ، مزدا، ایسوزو، مان، اسکانیا، ولوو و کاماز در ایران از طریق شرکای خود محصولاتشان را تولید می کنند.
در این بین شرکت پژو فرانسه به عنوان بزرگترین تولیدکننده خارجی فعال در ایران در پنج ماهه امسال بیش از ۱۹۰ هزار دستگاه از انواع محصولاتش را در ایران از طریق شریکش، ایران خودرو تولید کرد.
تولید دیگر خودروسازی فرانسوی یعنی شرکت رنو نیز در ایران در همین مدت به ۱۶ هزار و ۵۱ دستگاه رسید. رنو هم اکنون با ایران خودرو و پارس خودرو به صورت مشترک خودرو تندر ۹۰ را تولید می کند.
شرکت بنز نیز که چندی پیش از توقف همکاری هایش با ایران خبر داد، در پنج ماهه امسال نزدیک به دو هزار دستگاه خودروی سواری و کامیون در ایران تولید کرده است. بنز نیز با شرکت ایران خودرو و واحد تابعه اش یعنی ایران خودرو دیزل همکاری می کند.
اما شرکت نیسان ژاپن به عنوان شریک پارس خودرو در پنج ماهه امسال بیش از چهار هزار دستگاه خودروی سواری و دودیفرانسیلی در کشور تولید کرد. محصولات تولیدی نیسان در ایران ماکسیما، نیسان رونیز و پیکاپ هستند.
فولکس واگن، بزرگترین خودروساز اروپا نیز همچنان به همکاری خود با شرکت خودروسازان بم ادامه داده است. هرچند تولید فولکس واگن گل در کشور امسال نیز نسبت به سال قبل کاهش یافته است. شرکت خودروسازان بم البته خودروی خارجی دیگر با نام لوبو ۱۱۰۰ سی.سی را نیز تولید می کند.
بزرگترین خودروساز کره جنوبی یعنی هیوندای موتور نیز از طریق شرکت خودروسازان راین در پنج ماهه امسال سه هزار و ۱۷۲ دستگاه خودرو در کشور تولید کرد. هیوندای برخلاف کیا هیچ برنامه ای برای خروج از ایران ندارد.
سیتروئن نیز به عنوان یکی دیگر از خودروسازان فرانسوی حاضر در ایران چهار هزار و ۴۵۰ دستگاه زانتیا دو هزار در پنج ماهه امسال تولید کرد. البته قرار است در پاییز امسال تولید زانتیای سیتروئن در کشور متوقف شده و سایپا خودروی دیگری را جایگزین زانتیا کند.
اما سوزوکی به عنوان شریک ایران خودرو در پنج ماهه امسال بیش از هزار و ۸۰۰ دستگاه خودرو در ایران تولید کرد و مزدا دیگر خودروساز ژاپنی به عنوان شریک گروه بهمن در همین مدت نزدیک به ۱۲ هزار دستگاه از محصولاتش را در کشورمان تولید کرد.
شرکت ایسوزو موتور ژاپن نیز در پنج ماهه امسال چهار هزار و ۹۲۶ دستگاه خودرو در ایران تولید کرد. کل این میزان تولید مربوط به کامیون بوده که با همکاری گروه بهمن انجام شده است.
شرکت های مان، اسکانیا، ولوو و کاماز نیز در پنج ماهه امسال به تولید خودروهای خود در ایران ادامه دادند. این شرکت ها به ترتیب ۱۷، ۳۴۹، ۱۸۱ و ۴۴۷ دستگاه کامیون در پنج ماهه امسال در ایران تولید کردند.
کیاموتورز نیز با وجودی که چندی پیش از توقف صادرات خود به ایران خبر داد، اما تولید پراید این شرکت که هم اکنون درصد بالایی از آن در ایران داخلی سازی می شود، در پنج ماهه امسال در هر دو شرکت سایپا و پارس خودرو با افزایش مواجه شد.
تولید پراید در پارس خودرو در مدت زمان یاد شده با افزایش ۱۴ درصدی به ۱۰۵ هزار و ۹۴ دستگاه رسید، در حالی که تولید این خودرو در سایپای مرکزی با افزایش ۲.۸ درصدی بالغ ۱۱۴ هزار و ۶۲ دستگاه شد. در سایت سایپای کاشان نیز در پنج ماهه امسال ۱۴ هزار و ۵۱۵ دستگاه پراید تولید شد که در مدت زمان مشابه در سال قبل تولیدی در این زمینه به ثبت نرسیده بود.
در همین حال چندی پیش نیز گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد که همکاری های این شرکت با شرکت کیاموتورز کره جنوبی بر اساس قرارداد فی مابین ادامه خواهد یافت.
به این ترتیب و با احتساب شرکت کیاموتورز می توان نتیجه گرفت که دست کم ۱۶ شرکت خودروسازی خارجی هم اکنون در حال تولید بوده و تحریم ها تاثیر چندانی بر صنعت خودروسازی ایران نگذاشته است. این ۱۶ شرکت از کشورهایی مانند فرانسه، ژاپن، کره جنوبی، آلمان، چین، سوئد و روسیه هستند.
بر اساس اعلام انجمن جهانی خودروسازان ایران در سال گذشته میلادی با تولید بیش از یک میلیون دستگاه خودرو برای نخستین بار به بزرگترین خودروساز خاورمیانه تبدیل شد. ایران در جهان نیز توانست رتبه دوازدهم را میان بزرگترین خودروساز جهان به خود اختصاص دهد.