آلمانی‌ها و ژاپنی‌ها صدرنشین شدند

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، در تازه ترین گزارش منتشر شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، دو محصول شرکت بنز با نام های بنز E۳۵۰ و E۲۸۰ و یک محصول شرکت نیسان با نام نیسان ماکسیما به ترتیب رده های اول تا سوم باکیفیت ترین خودروهای سواری داخلی را به خود اختصاص دادند.
دو محصول دیگر ژاپنی و کره ای نیز به نام های سوزوکی گرند ویتارا و هیوندای آوانته نیز از نظر کیفیت در رده های چهارم و پنج قرار گرفتند.
اما در قعر جدول رده بندی کیفی خودروهای سواری داخلی، نام هایی همچون پراید پارس خودرو، سایپا ۱۳۲، پراید صبا، پژو روآی سال و لیفان به چشم می خورد. البته وضعیت به گونه ای نبوده که سطح کیفیت این خودروها غیرقابل تشخیص داده شود.
اما بررسی جزیی تر کیفیت خودروهای سواری داخلی نشان می دهد، بیشترین نمره منفی در زمینه فنربندی، تعلیق و فرمان مربوط به خودروی چینی لیفان بوده و در بخش موتور و انتقال قدرت نیز خودروی پژو روآی سال بدترین وضعیت را داشته است.
در بخش ترمز بازهم لیفان چین بالاترین نمره منفی را کسب کرده و در بخش تجهیزات الکتریکی پژو پارس بدترین وضعیت را داشته است.
در دو بخش تزیینات داخلی و خارجی و صداهای غیرعادی نیز بیشترین نمره منفی به خودروهای سمند و لیفان اختصاص یافت. در بخش بدنه نیز بیشترین نمره منفی مربوط به پراید پارس خودرو بود. همچنین در دو بخش نفوذ آب و رنگ نیز سایپا ۱۳۲ بدترین وضعیت را داشت.
در مرداد ماه امسال در مجموع ۲۳ مدل خودروی سواری مورد ارزیابی کیفی قرار گرفتند. ۱۲ مدل دارای سطح کیفی خیلی خوب، هشت مدل دارای سطح کیفی خوب و سه مدل نیز دارای سطح کیفی قابل قبول بودند.
گروه وانت
اما در بخش وانت در مرداد ماه امسال هفت مدل ارزیابی کیفی شدند که در این بین یک محصول از ژاپنی ها به نام وانت مزدا تک کابین صدرنشین شد و وانت پیکان و وانت دیزل زامیاد نیز رده های دوم و سوم را به خود اختصاص دادند.
در این گروه تنها دو خودرو دارای سطح کیفی قابل قبول و مابقی دارای سطح کیفی حداقل قابل قبول ارزیابی شدند.
در گروه وانت و در بخش فنربندی، تعلیق و فرمان وانت نیسان سی.ان.جی بالاترین نمره منفی را کسب کرد. در زمینه موتور و انتقال قدرت بیشترین نمره منفی مربوط به وانت پیکان تبریز بود.
در دو بخش ترمز و تجهیزات الکتریکی نیز بیشترین نمره منفی به وانت نیسان سی.ان.جی اختصاص یافت.
در بخش های تزیینات داخلی و خارجی و صداهای غیرعادی نیز وانت پیکان، وانت نیسان Z۲۴ I و وانت پیکان تبریز بدترین وضعیت را داشتند.
همچنین در سه بخش بدنه، نفوذ آب و رنگ نیز به ترتیب وانت پیکان تبریز، وانت مزدا دو کابین و وانت نیسان سی.ان.جی حائز بیشترین نمره منفی شدند.