بیست اسپیداستر؛ هیولای رام‌تر رضوانی!

: بیست اسپیداستر به پیشرانه ۲.۴ لیتری هوندا که با سوپرشارژر همراهی می شود مجهز شده که توانایی تولید ۳۰۰ اسب بخار نیرو و ۲۲۴ پوند فوت گشتاور را دارد.

به گزارش پایگاه خبری«عصرخورو» به نقل از عصرایران، شرکت رضوانی موتورز خودرو رودستر دیگری را بر مبنای آریل اتم معرفی کرده است که به نام بیست اسپیداستر شناخته می شود. این خودرو گزینه ای مقرون به صرفه‌تر نسبت به مدل اصلی بیست محسوب می شود. بیست اسپیداستر به پیشرانه ۲.۴ لیتری هوندا که با سوپرشارژر همراهی می شود مجهز شده که توانایی تولید ۳۰۰ اسب بخار نیرو و ۲۲۴ پوند فوت گشتاور را دارد. بر همین اساس، پیشرانه بیست اسپیداستر ۶۰ اسب بخار نیروی بیشتر نسبت به پیشرانه تنفس طبیعی اتم تولید می کند اما قدرت خروجی آن ۲۰۰ اسب بخار کمتر از مدل اصلی بیست است. رضوانی بیست اسپیداستر طی ۳.۵ ثانیه سرعت خود را از صفر به ۹۶ کیلومتر در ساعت می رساند. شتاب اولیه این خودرو کندتر از خودرو اتم ۳ – ۲.۹ ثانیه – است که احتمالا به واسطه بدنه فیبر کربنی سنگین‌تری است که فریم خودرو اتم را پوشش می دهد. وزن اسپیداستر برابر با ۱۶۵۰ پوند (۷۴۸ کیلوگرم) است که ۳۰۰ پوند (۱۳۶ کیلوگرم) سنگین‌تر از خودرو اتم است. رضوانی بیست اسپیداستر برچسب قیمت ۱۳۹ هزار دلاری را یدک می کشد که بیش از دو برابر مدل پایه اتم ۳ است اما نسبت به مدل اصلی بیست که ۱۵۹ هزار دلار قیمت دارد، ارزان‌تر محسوب می شود. رضوانی بیست اسب بخار بیشتر را در اختیار راننده قرار می دهد و قادر است طی ۲.۷ ثانیه سرعت خود را از صفر به ۹۶ کیلومتر در ساعت برساند.

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.