به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از فارس مدیر صنایع خودرویی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت تاکید کرد: مصوبه هیئت دولت تاکنون تمدید نشده است و کمافی السابق فعال و لازم الاجرا است و حتی نیروی انتظامی می تواند از شماره گذاری خودروهایی که یورو ۳ ندارند خودداری کند.
وی اضافه کرد: البته بعضی خودروسازان خودروهای یورو ۳ و یورو ۴ تولید می کنند که میزان آن در حدود ۲ درصد کل خودروهای تولیدی است و شامل خودروهایی با طراحی و پلیت فرم جدید است، اما خودروهای پرتیراژ این استانداردها را رعایت نمی کنند و ارتقای استاندارد نیز مساله ای نیست که ظرف یک یا دو ماه بتوان آن را در خطوط تولید اعمال کرد و خودروسازن بتوانند بلافاصله آن را عملیاتی کنند؛ این کار زمانبندی مشخص سرمایه گذاری، مهندسی و اجرای دقیق کار را می طلبد و به همین دلیل خودروسازان نباید منتظر سوخت بمانند.
هاشمی تصریح کرد: در صورت تولید خودرو با استاندارد یورو ۳ حتی اگر سوخت یورو ۳ موجود نباشد، مشکلی ایجاد نخواهد شد و در عین حال وزارت نفت اعلام آمادگی کرده است که تا پایان سال استاندارد مربوط به بنزین را حتی تا یورو ۴ ارتقاء دهند.
وی افزود: سوال اینجاست که اگر سوخت یورو ۳ تامین شود آیا خودروسازها می توانند در فاصله زمانی کمی خودروی یورو ۳ را تولید کنند؟ در واقع خودروی با استانداردهای آلایندگی بهتر باید وارد چرخه شود و در کنار آن سوخت مورد نیاز تامین شود.
مدیر صنایع خودرویی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت اظهار داشت: یکی از موارد آیین نامه جدیدی که در دست تدوین داریم هم آن است که از طرف دولت روی شماره گذاری خودروها کنترل بیشتری اعمال شود تا خودروهای با استاندارد بالای آلایندگی و مصرف سوخت شماره گذاری شود.
وی با تاکید بر اینکه نباید وضعیت مشابه اتفاقات اخیر باشد که سازمان استاندارد بعد از تولید خودروها با حجم بالا نسبت به رعایت استانداردها واکنش نشان دهد، تصریح کرد: اگر خودرو واقعا بتواند استانداردهای لازم را اخذ کند باید بتواند مجوز شماره گذاری اخذ کند و اگر نتوانست نباید این مجوز به خودرو داده شود.
هاشمی اضافه کرد: این مساله هم با جان مردم سر و کار دارد و هم مشکل آلایندگی هوا و محیط زیست به وجود می آورد که باید با جدیت به آن توجه شود.
پیش از این احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان از مصوبه کمیسیون زیربنایی دولت برای تمدید استاندارد یورو۲ تا سال ۹۰ خبر داده بود.
نعمت بخش گفته بود: ” خودروسازان با وزارت نفت مکاتبه کردند و طی دو نامه مکتوب دریافت شده از این وزارتخانه اعلام شد که امکان تأمین سوخت دارای استاندارد یورو ۳ برای امسال و سال آینده وجود ندارد.
کمیسیون زیربنایی دولت نیز با استناد به این نامه ها، اجرای مصوبه سال ۸۴ را به همان اندازه که تأمین سوخت استاندارد تأخیر داشته، عقب انداخت. ”
مدیر صنایع خودرویی ستاد مدیریت سوخت مطرح کرد:
خودروسازان منتظر بهبود کیفیت سوخت نمانند
: حسن هاشمی گفت : براساس مصوبه هیئت وزیران وزارت نفت موظف است شش ماه پیش از عرضه خودروی یورو ۳ سوخت مورد نیاز را در اختیار جایگاه ها قرار دهد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.