تمرکز تولید موجب افزایش کیفیت و کاهش قیمت می‌شود

بهرام شهریاری ـ عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ـ در گفت وگو با ایسنا، با بیان این مطلب افزود: مساله مهم در تولید هر قطعه، اقتصادی بودن تیراژ آن است در غیر این صورت کیفیت قطعات تولیدی کاهش یافته و قیمت تمام شده آن ها افزایش می یابد. وی با بیان اینکه در صورت پایین بودن تیراژ قطعه، به دلایل اقتصادی امکان استفاده از ماشین آلات و ابزار مدرن برای تولید آن وجود ندارد، خاطرنشان کرد: در این شرایط به طور طبیعی کیفیت قطعات تولیدی کاهش می یابد. به گفته او، در دنیا نیز یک شرکت برای تولید یک قطعه انتخاب شده و تیراژ تولید در آن متمرکز می شود که این مساله موجب استفاده از بهترین تکنولوژی روز برای تولید قطعه می شود. وی به عنوان تولیدکننده یکی از قطعات تندر۹۰ طرف قرارداد با رنوپارس با بیان اینکه تمرکز تولید هر قطعه در یک قطعه ساز موجب تخصصی شدن قطعه سازان خواهد شد، تصریح کرد: در آن صورت واحدهای تحقیق و توسعه شرکت های قطعه ساز نیز فعال شده و می توانند به عنوان متخصص تولید آن قطعه، در روند تولید به طور مداوم کیفیت را افزایش دهند. شهریاری ادامه داد: بنابراین با توجه به این موارد شیوه رنو پارس در سفارش تولید هر قطعه به یک شرکت درست بوده و موجب افزایش تخصص و توان شرکت های قطعه ساز می شود، سایر خودروسازان کشور نیز به این نتیجه رسیده اند که شیوه چند شرکتی تامین قطعه مناسب نیست و باید تولید هر قطعه را در یک شرکت متمرکز کرد. وی افزود: مدیرعامل سایپا نیز اعلام کرد که ایجاد سیستم چند شرکتی برای تولید هر قطعه موجب شده که توان تخصصی و طراحی قطعه سازان داخلی رشد نکرده و کاهش یابد. ش/ ر