قائم مقام مدیرعامل مگاموتور خبر داد:

تشکیل هسته اصلی طراحی و تحقیق و توسعه قوای محرکه خودرو

: با تمرکز بر مزیت ها و تقویت فعالیت های کنونی تحقیق و توسعه در مگاموتور، هسته اصلی طراحی و تحقیق و توسعه قوای محرکه خودرو در کشور در این شرکت و با پوشش خلأ تخصص های این بخش تکمیل خواهد شد.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از موج مجید فهیمه امیری عضو هیأت مدیره و قائم مقام مدیرعامل مگاموتور، با بیان این مطلب گفت: هم اکنون هسته اصلی تحقیق و توسعه در مگاموتور شکل گرفته است. تشکیل این هسته گامی در راستای ایجاد آن فضا است، ما در زمینه تحقیق و توسعه و طراحی قوای محرکه خودرو دید جهانی داریم و با چند شرکت طراحی و مهندسی که با خودروسازان مطرح دنیا کار می کنند، در زمینه طراحی همکاری می کنیم و از همکاری دو جانبه با شرکت های مطرح و معتبر این حوزه استقبال می کنیم.
وی با اشاره به ضرورت ارتقای کیفی محصولات مگاموتور و جهش در بخش کیفیت اظهار داشت: در حال حاضر شاخص های کیفی نظیر سی ۱۰۰ و PPM و نمره منفی از مهمترین شاخص هایی است که در قوای محرکه و در خودرو لحاظ می شود. ما در سال ۱۳۸۹ سهم سی ۱۰۰ خود را به ۵۰ درصد سال ۱۳۸۸ هدف گذاری کردیم. همچنین PPM برگشتی قوای محرکه ما در سال ۸۸، هفت هزار و ۵۰۰ بود که در هدف گذاری امسال، آن را به دو هزار و ۵۰۰ تقلیل دادیم. در صورت تحقق، این یک حرکت بزرگ است.
فهیمه امیری افزود: ما و همه تامین کنندگان مگاموتور باید در یک اقدام یکپارچه بتوانیم به کمک یکدیگر و با دقت و حسایت بیشتر، این اهداف را محقق کنیم.
قائم مقام مدیر عامل مگاموتور در زمینه پروژه های کوتاه مدت و میان مدت در این شرکت بیان کرد: پروژه های کوتاه مدت ما پروژه هایی است که رعایت الزامات قانونی است. به تیراژ رساندن ABS، پوشش استانداردهای مصرف سوخت و پروژه ایکس ۱۰۰که ما در مگاموتور تعریف کردیم و توانستیم تاثیرات جانبی را که در این پروژه به خودرو تحمیل شده، با افزایش قدرت و کیفیت موتور جبران کنیم، به طوریکه در مصرف کننده رضایت بیشتری ایجاد شود.
وی ادامه داد: پروژه های میان مدت ما که برای دو سال آینده است، پوشش استانداردهای یورو۴ می باشد که برای محصولات موجود و جاری است. موتور بهبود یافته یا موتور ایکس ۱۰۰، موتور تیبا، موتور پایه گازسوز که این پتانسیل در مگاموتور ایجاد شده و برای یورو۴ نیز پروژه آن آغاز شده و آمادگی کامل برای پوشش این استاندارد در سال ۹۱ را دارا می باشیم.
فهیمه امیری خاطرنشان کرد: پروژه های دیگری برای خانواده موتور داریم که با اجرای پروژه های مذکور محصولات آتی گروه مجهز به قوای محرکه جدید خواهد شد و همچنین استفاده از توربوشارژرها در محصولات و گیربکس اتوماتیک از پروژه هایی است که در برنامه های سه یا پنج سال آینده خود قرار دادیم که امیدواریم بتوانیم به موقع با هدف گذاری مناسب مشخصاتی را که مدنظر خود مگاموتور و گروه است را پوشش دهیم.

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.

این فرم توسط reCAPTCHA محافظت می‌شود. حریم خصوصی و شرایط استفاده گوگل اعمال می‌شود.