رشد همه جانبه تولید قوای محرکه و کاهش چشمگیر توقف خط تولید

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» مهندس امیر صادقی معاون برنامه ریزی مگاموتور گفت: مقایسه تولید موتور پراید در ۶ ماه نخست سال ۱۳۸۹ نسبت به سال گذشته نشان می دهد که با تولید ۲۹۱ هزار و ۷۲۶ دستگاه، ۱۶ درصد رشد تولید داشته ایم. در زمینه تولید گیربکس پراید نیز نرخ رشد نسبت به ۶ ماهه مشابه سال قبل ۱۲ درصد و میزان تولید این محصول در طول ۶ ماه اول سال جاری ۲۸۰ هزار و ۴۹۰ دستگاه بوده است.
وی افزود: در زمینه تولید اکسل جلوی پراید در مگاموتور، نرخ رشد ۱۸ درصد و در زمینه تولید اکسل عقب، این نرخ ۱۵ درصد بوده است.
مهندس صادقی با اشاره به اینکه مگاموتور با ۱۰ هزار و ۷۵۲ دستگاه موتور ریو در طول این ۶ ماه، نرخ رشد ۲۸ درصدی را نسبت به سال قبل تجربه کرده است گفت: در زمینه تولید اکسل عقب ریو نیز با تولید ۱۰ هزار و ۲۲۰ دستگاه شاهد نرخ رشد ۲۱ درصدی بوده ایم.
وی افزود: در گروه محصولات نیسان، مگاموتور با تولید ۱۹ هزار و ۱۱۹ دستگاه موتور نیسان، مطابق برنامه تولید سال ۱۳۸۸ عمل کرده است. در بخش گیربکس نیسان با تولید ۱۲ هزار و ۷۴۱ دستگاه، حدود ۶ برابر سال گذشته رشد تولید داشته ایم. در بخش اکسل جلوی نیسان، با تولید ۲۴ هزار و ۱۲ دستگاه، رشد ۱۱ درصدی و در تولید اکسل عقب نیز با تولید ۱۷ هزار و ۶۱۲ دستگاه، ۹ درصد کاهش تولید نسبت به مدت مشابه سال قبل، داشته ایم. کاهش تولید نیسان مطابق با برنامه اعلام شده از سوی زامیاد بوده و در شش ماه دوم با افزایش تولید، رشد قوای محرکه نیسان را نسبت به سال ۸۸ پیش بینی می کنیم.
معاون برنامه ریزی و لجستیک مگاموتور در ادامه افزود: در زمینه موتور تندر ۹۰ در ۶ ماه اول سال جاری، ۸ هزار و ۳۵۲ دستگاه تولید داشته ایم که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۵۳ درصد رشد نشان می دهد. به غیر از اکسل عقب نیسان، ما در تولید همه محصولات رشد داشته ایم.
وی درباره دلایل و زمینه های افزایش تولید در ۶ ماه نخست سال جاری گفت: علت این رشد در درجه اول ظرفیت زنجیره تامین مگاموتور است -که خوشبختانه از ظرفیت مناسبی برخوردار است- و برنامه ریزی خوبی انجام شد تا بتوانیم از این ظرفیت استفاده کنیم. دلیل مهم دیگر این است که در سال ۱۳۸۹ توفقات خطوط تولید مشتریان ما در سایپا، پارس خودرو و زامیاد نسبت به ۶ ماه اول سال ۱۳۸۸ بسیار کمتر بوده و می توان گفت مگاموتور جهش قابل توجهی در کاهش توقفات خطوط تولید مشتریان خود داشته است.
مهندس صادقی با اشاره به بهبود ۹۷ درصدی توقف خطوط مشتریان مگاموتور و کاهش چشمگیر توقف خطوط در سایپا، پارس خودرو و زامیاد به دلیل کیفیت بهبود یافته محصولات و به موقع رسیدن محصولات گفت: این توفیق حاصل تلاش های همکاران مگاموتور در معاونت تولید، تامین، بازرگانی، تضمین کیفیت و غیره است. تلاش های همکاران در این بخش ها باعث شده تا ما امسال تولید بسیار خوب و توفقات خطوط بسیار کمی داشته باشیم.
وی تصریح کرد: برنامه ریزی مناسب در زنجیره تامین برای استفاده از ظرفیت های بالقوه در این زمینه وهمکاری و همدلی معاونت های مختلف، باعث بهبود عملکرد در ۶ ماه اول شد.
صادقی در ادامه با اشاره به اقدامات معاونت برنامه ریزی و لجستیک گفت: دقت عمل در دو حوزه برنامه ریزی تولید و برنامه ریزی تامین قطعات در قابل اجرا بودن برنامه ها بسیار موثر است. درواقع صحت و دقت برنامه می تواند در میزان تولید انجام شده موثر باشد.
وی افزود: مقوله بعدی، بحث پیگیری، اجرا و نظارت بر برنامه ها است که در این زمینه در ۶ ماهه اول تلاش های زیادی انجام شده است. هشدارهای به موقعی معاونت های ذیربط داده شد تا از انحرافی که پیش بینی می کردیم و ممکن بود به وقوع بپیوندد، جلو گیری شود. این هشدارهای به موقع، کمک کرد که اقدامات پیشگیرانه برای توقف خط و کمبود قطعات انجام شود.
وی با اشاره به اینکه از ماه چهارم امسال دامنه تحریم ها علیه ایران افزایش یافته و دامن صنایع را گرفته است گفت: غلبه بر مشکلات ناشی از تحریم، همت و تلاش مضاعف می طلبد. کل کشور دچار تحریم و به تبع در بخش خودرو سازی هم مشکلاتی ایجاد شده است اما تحریم ها باعث شد تا ما هم تلاشمان را چند برابر کنیم و به سمت تولید داخل پیش رویم و در واقع تهدید ها را به فرصت تبدیل کنیم.
با توجه به همت مدیریت ارشد شرکت و تلاشی که در همه بخش های مگاموتور وجود دارد، با وجود این تحریم ها مطابق برنامه پیش خواهیم رفت و به اهدافمان نیز خواهیم رسید.