مدیرعامل اتحادیه سازمان حمل‌ونقل همگانی خبر داد:

ثبت‌نام بی‌ضابطه تحویل ون و بلاتکلیفی سه میلیارد تومان ودیعه

: مدیرعامل اتحادیه سازمان حمل و نقل همگانی گفت: ثبت نام و دریافت حدود سه میلیارد تومان ودیعه خرید خودروهای ون توسط اتحادیه تعاونی سراسری تاکسیرانی خارج از ضوابط و چارچوب های قانونی بوده است.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل ازفارس سعید قیصر در خصوص مشکل ثبت نام کنندگان متقاضی خرید خودروهای ون و مینی ون از اتحادیه تعاونیهای سراسری تاکسیرانی، اظهار داشت: حدود دو سال قبل بین سازمان شهرداری و اتحادیه تعاونی تاکسی رانی تفاهمنامه ای مبتنی بر توسعه ناوگان حمل و نقل همگانی در شهر های کوچک منعقد شد که اجرایی شدن آن توسط اتحادیه مورد اشاره منوط به اخذ تأییدیه از اتحادیه های سازمان حمل و نقل همگانی و تاکسیرانی تحت نظارت وزارت کشور بود.
وی ادامه داد: اما متأسفانه اتحادیه تعاونی سراسری تاکسیرانی در بدو امر بدون اخذ تأیید از سازمان حمل و نقل همگانی و تاکسیرانی اقدام به انتشار فرخوان و ثبت نام هم زمان از متقاضیان خودرو های ون و مینی ون کرد که تا زمان احراز تصمیم پیشگیرانه و جلوگیری از ادامه ثبت نام توسط سازمان حمل و نقل همگانی و تاکسیرانی متأسفانه از حدود هزار متقاضی ثبت نام به عمل آمده بود.
مدیر عامل اتحادیه سازمان حمل و نقل همگانی با اشاره به اینکه تا زمان قطع ثبت نام از متقاضیان خودروهای ون و مینی ون، حدود هزار نفر متقاضی ضمن ثبت نام و ودیعه اول دریافت خودرو را هم پرداخت کرده بودند،افزود: مطابق ودیعه تعیین شده متقاضیان خودورهای مینی ون حدود دو میلیون و خریداران ون حدود سه میلیون و ۵۰۰ هزار تومان ودیعه ثبت نام به عنوان آورده اولیه به اتحادیه تعاونیهای تاکسیرانی کشور پرداخت کردند.
وی با تأکید بر اینکه تا این زمان نحوه و چگونگی ثبت نام و تأمین خودروهای مورد اشاره به هیچ عنوان از سوی اتحادیه سازمان حمل و نقل همگانی تأیید نشده است، خاطرنشان کرد: با گذشت حدود دو سال از زمان ثبت نام اتحادیه تعاونیهای سراسری تاکسیرانی به دلیل عدم توانمندی در عمل به تعهدات از سوی متقاضیان تحت فشار قرار گرفته است اما هنوز در این باره تصمیم عاجل و اجرایی مؤثری اتخاذ نشده است.
وی با اشاره به اینکه عمل اتحادیه تعاونی سراسری تاکسیرانی در ثبت نام از متقاضیان خودروهای ون و ناتوانی در عمل به تعهدات یک تخلف مشهود و قطعی است، تصریح کرد: واردات و فروش تعداد معدودی خودروی ون بدون پلاک به مردم در شرایطی قابلیت احراز هویت خودرو وجود ندارد، نمی تواند دلیلی بر صلاحیت یک اتحادیه برای واردات و ثبت نام از متقاضیان تلقی شود.
قیصر در خصوص تجمیع ودیعه های پرداختی برای خرید ون توسط متقاضیان و سپرده گذاری آن در بانک توسعه تعاون توسط اتحادیه مورد اشاره، گفت: اگر ثبت نام توسط وزارت کشور انجام می شد، به تبع برای آن یک خط اعتباری حمایتی تعریف و خریداران می توانستند با دریافت تسهیلات حمایتی از سازمان حمل و نقل همگانی و تاکسیرانی در کمترین زمان ممکن خودروهای پلاک شده تسهیلات دار را دریافت کنند، اما از آنجا که این ثبت نام توسط خود افراد شکل گرفته است سازمان پاسخگوی شکایات و انتظارات متقاضیان نیست.
وی ادامه داد: برای مثال تأمین تسهیلات مورد نیاز خرید و فروش ۷۵۰ دستگاه خودرو همگانی به مردم طبق تفاهم نامه منعقد شده بین سازمان حمل و نقل همگانی و تاکسیرانی کشور و گروه بهمن بر عهده سازمان حمل و نقل همگانی و تاکسیرانی است و نیازی به سپرده گذاری بلند مدت ودیعه خریداران در بانک های کشور نیست.
وی تأکید کرد: باید توجه داشت توسعه ناوگان حمل و نقل همگانی مستلزم رعایت قوانین و ضوابط خاص این حوزه است چرا که بسته به ظرفیت شهرها تعداد تاکسی ها و وسائط نقلیه عمومی آن برآورد و تأمین می شود.
مدیر عامل اتحادیه سازمان حمل و نقل همگانی اظهار داشت: اتحادیه مورد اشاره در ثبت نام از متقاضیان خرید خودروهای ون، متأسفانه ضوابط و قوانین خاص در شهر های کوچک را مد نظر نداشته و رعایت نکرده است به این مفهوم که در شهرهای با گنجایش ظرفیت خودروهای همگانی پایین بیش از ظرفیت و در برخی شهرها که تا پنج سال آتی حائز استفاده از خودروهای همگانی نیستند، ثبت نام به عمل آورده که خلاف قانون تلقی می شود.
وی تأکید کرد : اتحادیه مورد اشاره حتی اگر بتواند موفق به تأمین خودروهای مورد نیاز متقاضیان شود، سازمان حمل و نقل همگانی و تاکسیرانی به دلیل عدم رعایت ضوابط و چارچوب های قانونی توسط اتحادیه از پلاک شدن خودروها جلوگیری خواهند کرد، نامه پلاک صادر شده توسط وزارت کشور برای اتحادیه به تعداد معدود است و اتحادیه قادر به تأمین رضایت تمام متقاضیان نیست.
وی با اشاره به اینکه هر ون در مقیاس بندیهای شهری برابر با دو و نیم تاکسی محسوب می شود، افزود: برای مثال اتحادیه تعاونیهای سراسر تاکسیرانی در شهر اهر آذربایجان شرقی که تا پایان سال ۸۹ حائز دریافت ۱۴ دستگاه تاکسی است از ۷۰ نفر ثبت نام به عمل آورده است که این اتفاق خلاف تدابیر قانونی تعبیر می شود و به هیچ وجه اجرایی نخواهد بود.
قیصر خاطرنشان کرد: امکان اینکه اتحادیه ون را تبدیل به تاکسی کرده و فرای از نیاز شهر ها در اختیار متقاضیان قرار دهد نیز وجود ندارد، ضمن آنکه دور جدید ثبت نام این اتحادیه نیز شامل تاکسی یا خودروی همگانی نمی شود، اتحادیه برای خودروهای پلاک سفید فراخوان ثبت نام منتشر کرده است.

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.

این فرم توسط reCAPTCHA محافظت می‌شود. حریم خصوصی و شرایط استفاده گوگل اعمال می‌شود.