به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو»، نشریه اتوموبیل مگزین گزارش داد i۶ تقریبا هم سایز یک سری ۳ خواهد بود.
این خودرو روی پلتفرم جدید ب ام و که منحصرا برای ساخت خودروهای برقی طراحی شده ساخته خواهد شد و برای جبران وزن زیاد باتری خودرو عمدتا از قطعات سبک همچون فیبرکربن ساخته شده تا وزن خودرو هرچه بیشتر کاهش یابد. استفاده از فیبرکربن همچنین مزایای اقتصادی برای ب ام و به همراه خواهد داشت.
این خودروساز مستقر در مونیخ آلمان i۶ را در چند کشور عرضه خواهد کرد. مدل پایه این خودرو از یک پیشرانه دو موتوره بهره میبرد و مدلهای گرانتر آن از چهار موتور و یک باتری بزرگتر بهره میبرد که عملکرد و مسافت طی شده توسط آن را افزایش میدهد.
تمام نسخه های i۶ صرف نظر از قیمت و قدرت انتظار میرود از پک باتری پیشرفته لیتیوم- پلیمر که گفته میشود سه برابر ظرفیت باتریهای لیتیوم- یونی امروزی انرژی تولید میکند بهره میبرد و هزینه ساخت آنها تقریبا ۵۰ درصد کمتر است.
اگر شایعات درست از آب درآید، ب ام و i۶ در سال ۲۰۱۶ رسما معرفی و در اواسط ۲۰۲۰ روانه بازار خواهد شد.
این خودرو قرار است رقیب مستقیم تسلا مدل ۳ سدان پایه ای که قرار است در نمایشگاه خودرویی ژنو در سال آینده رسما رونمایی شود، خواهد بود.
جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصرخودرو (http://telegram.me/asrekhodro) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.