به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از اتوگاید، این امکان اوایل سال گذشته قبل از معرفی رسمی سری ۷ جدید به معرض نمایش گذاشته شد، اما به دلیل قانون فدرال FMVSS ۱۱۴ این خودروساز آلمانی نتوانست آن را ارائه دهد.
براساس قانون FMVSS ۱۱۴ تمام خودروهای فروخته شده در آمریکا در هنگام پارک برای جلوگیری از حرکت ناخواسته خودرو باید در وضعیت ترمز باشند. براساس این قانون پدال ترمز خودرو قبل از تغییر دنده باید فشرده باشد و از آنجا که هنگام فعال بودن سیستم پارک خودکار ب ام و سری ۷ پدال ترمز حرکت نمیکند، ب ام و به سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا اعتراض کرد از این قانون معاف شود.
قانونگذاران آمریکایی پذیرفتند که جملات در قانون FMVSS ۱۱۴ بیش از مبهم بوده و به ب ام و اعلام کردند که سیستم پارک خودکار این شرکت قانونی است زیرا کامپیوتر این خودرو قبل از تغییر دنده از حالت پارک به دنده عقب، ترمز را فعال میکند.
این سیستم در خودروهای سری ۷ ب ام و دستیار پارک نام دارد و به راننده این امکان را میدهد که با استفاده از ریموت خودرو را به صورت خودکار از پارک درآورد یا به پارکینک ببرد.
سخنگوی ب ام و تایید کرد که این قابلیت در آمریکا ارائه خواهد شد ولی این شرکت در حال حاضر زمانبدی دقیقی برای این موضوع ندارد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.