نمایشگاه خودرو ژنو (۱۳)
به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، نیروی محرکه لکسوس LC ۵۰۰ ۲۰۱۸ را سیستم هیبریدی جدید این برند موسوم به مولتی استیج تامین می کند. این پیشرانه متشکل از یک موتور ۳.۵ لیتری V۶، یک موتور الکتریکی، یک باتری لیتیوم-یون و یک گیربکس اتوماتیک چهار دنده تعبیه شده در عقب خودرو است.
این خودرو از نسل بعدی فن آوری هیبریدی لکسوس بهره مند خواهد بود.
تعبیه شدن گیربکس در عقب خودرو به جای CVT که معمولا در مدلهای هیبریدی تویوتا یافت می شود به LC ۵۰۰ این امکان را می دهد که برای اولین بار حالت تغییر دستی لکسوس موسوم به حالت M را در یک خودروی هیبریدی عرضه کند.
موتور V۶ این خودرو ۲۹۵ اسب بخار قدرت را به همراه گشتاور ۲۵۷ نیوتن متر تولید می کند که البته با اضافه شدن موتور الکتریکی قدرت خودرو به ۳۴۵ اسب بخار خواهد رسید.
لکسوس میگوید شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو کمتر از پنج ثانیه است که آن را هم رده برادر V۸ آن قرار می دهد که سرعت آن ظرف ۴.۵ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد.
لکسوس فهرست بلندی از امکانات را به طور استاندارد در این خودرو قرار داده است که شامل سیستم ایمنی پلاس، کروز کنترل سازگار شوند در تمام سرعت ها، دستیار حفظ مسیر حرکت، هشدار قبل تصادف، چراغهای جلو اتوماتیک و غیره می شوند.
LC۵۰۰h به لحاظ ظاهری شبیه LC۵۰۰ با موتور V۸ است با این تفاوت که نشان هیبریدی درست مقابل چرخهای عقب درج شده اند.
تصاویر داخل این خودرو هنوز منتشر نشده اما باید تصور کنیم که کابین این خودرو همان کابین نسخه V۸ است و صرفا تغییرات جزئی همچون سیستم سرگرمی مختص مدل هیبریدی و یک کیلومتر شمار جدید به آن اضافه شده است.
این خودرو چند ماه پس از نمایشگاه ژنو به عنوان مدل ۲۰۱۷ به بازار عرضه خواهد شد.
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.