خدمات پس از فروش سایپا شکل منطقی و واقعی خود را پیدا کرده است

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از روابط عمومی سایپا یدک مهندس عموزاده مدیر عامل شرکت سایپا یدک در مراسم ارزیابی مدل سرآمدی (EFQM )اظهار داشت: سال ۱۳۷۹ اولین سالی بود که رکورد تولید خودرو در ایران شکسته شد و صنعت خودرو سازی برای اولین بار پس از پیروزی انقلاب اسلامی توانست رکورد تولید را بشکند ؛ آنهم با این تفاوت که این تولیدات با محصولات پیش از انقلاب متفاوت بود .
به گفته مدیر عامل شرکت سایپا یدک تا پیش از پیروزی انقلاب همه تولیدات مونتاژ بود ، اما عمده تولیدات سال ۷۹ تولیدات داخلی محسوب می شد و بدنبال آن با افزایش ظرفیت خودرو در سایپا و ایران خوردرو سالانه بیش از ۵/۱ میلیون دستگاه خودرو تولید می شود. .
مهندس عموزاده درادامه متذکر شد: در اوایل دهه ۸۰ (۸۲-۸۰ )که افزایش تولید در سایپا اتفاق افتاد، تعداد نمایندگی های سایپا زیر ۲۰۰ نمایندگی بود که هیچ کدامشان با استاندارد های امروز قابل مقایسه نبودند و اکثر این نمایندگیها با امکانات اندک مسئولیت خدمات پس از فروش را برعهده داشتند.
رییس ستاد فروش و خدمات پس ازفروش سایپا افزود: خوشبختانه با همتی که در آن سالها وجود داشت ما توانستیم شبکه خدمات پس از فروش را از سال ۸۲ تا ۸۶ از حدود ۱۸۰ نمایندگی به ۶۴۰ نمایندگی برسانیم . آنهم با این تفاوت که این تعداد افزایش یافته ، هم از جهت ظرفیت ها وهم ازجهت امکانات عرضه خدمات پس از فروش از امکانات خوبی بر خودار بود..
وی با اشاره به آمار موجود در دنیا در خصوص توجه خودرو سازان به اهمیت خدمات پس از فروش در ایجاد توسعه کسب و کار عنوان کرد: بر اساس آمارهایی که از طرف خودرو سازان دنیا ارائه میگردد ، در حال حاضر حداکثر ۴۶ درصد عواید خودرو سازان از طریق زنجیره ارزش خودرو ، یعنی از زمان شروع قطعه سازی تا فروش خودرو بدست می آید و۵۴ درصد مابقی ازلحظه فروش خودرو تا انتهای عمر خودرو که خودرو ساز با آن سرو کار دارد اتفاق می افتد .
وی با اشاره به مقایسه قیمت پراید طی سالهای گذشته و اکنون ادامه داد: در سال ۸۲ قیمت خودرو پراید هفت میلیون و ۳۲۰ هزار تومان بود و قیمت بیمه آن ۶۰ هزار تومان محاسبه می شد. یعنی مصرف کننده با قیمت هفت میلیون و۳۸۰ هزار تومان صاحب خودرو پراید می شد و امروز همان خودرو با همان امکانات با قیمت هفت میلیون و۵۰۰ هزار تومان به اضافه بیمه ۳۵۰ هزار تومان یعنی با قیمت هفت میلیون و۸۵۰ هزار تومان به فروش می رسد .
عموزاده با تاکید براینکه خودرو ساز ی سایپا کسب و کار های جدید در خدمات پس از فروش را سر لوحه فعالیت خود قرار داده است اظهارداشت : شرکت سایپا یدک بطور مشخص با حمایت جدی مهندس پوستین دوز از اسفند سال گذشته ضمن نشست با انجمن های صنفی خدمات فروش و پس از فروش و با تعریف کسب و کار های جدید درعرصه خدمات پس از فروش به تقویت این رویکرد پرداخت ودر نتیجه مفهوم خدمات پس از فروش کم کم شکل واقعی خودش را با این منطق پیدا کرده است .
وی تاکید کرد : فعالیت ها و تغییر رویکرد در خدمات پس از فروش بخاطر آنست تا اطمینان مشتری نسبت به ما بیشتر شود . چرا که باور داریم که مشتری سرمایه اصلی گروه سایپاست و هیچ خودرو سازی نمی تواند بدون برآوردن رضایت مشتری به پیشرفت و تعالی برسد.
وی گفت : شرکت سایپا یدک در حوزه امور مشتریان و مسئولیت های اجتماعی خدمات ارزنده ای انجام داده است که سایر شرکت ها می توانند از این خدمات الگو برداری نمایند.
مهندس عموزاده خاطر نشان کرد در حوزه مشتریان پروژه هایی تعریف و اجرایی شده تا روند رسیدگی به مشکلات مشتریان سرعت گیرد و تعامل با دستگاه های ذیربط گسترش پیدا کرده است.