مدیرعامل مگاموتور:

ثابت کردیم که توانایی تولید موتورهای هیبریدی را داریم

: مسائل مربوط به تولید خودروهای میکروهیبرید و فول هیبرید در ایران خودرو و سایپا مشابه هم است.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا عبدالحسن سرشار – مدیرعامل شرکت مگاموتور، در مورد موتور میکروهیبرید این شرکت که به تازگی رونمایی شده است، با بیان مطلب بالا گفت: هر دو شرکت در این زمینه با محدودیت های مشابهی روبه رو هستند.
وی در مورد پروژه تولید موتور میکروهیبرید مگاموتور بیان کرد: برنامه تولید این موتور در اوایل سال ۱۳۸۰ مطرح شد، اما پروژه تولید آن رسما از سال ۱۳۸۵ آغاز شده و نمونه ای که در حال حاضر معرفی شده، نمونه ای آزمون شده و کاملا قابل حرکت است.
سرشار با اشاره به برخی مشخصات موتور میکرو هیبرید مگاموتور اظهار کرد: خودروهای هیبرید، خودروهایی هستند که دو مجموعه موتور بنزینی و الکتریکی را با هم دارند و ما سعی کردیم با ساخت یک نمونه از این موتور اثبات کنیم که به لحاظ فنی توانایی تولید چنین مجموعه ای را داریم.
وی در پاسخ به این سوال که هزینه طراحی و تولید این موتور چه مقدار بوده است؟ از ارائه رقم دقیق خوداری کرد و گفت:هزینه تمام شده این پروژه با توجه به این که تولید نمونه های اولیه بسیار گران قیمت است، سر به چند صد میلیون تومان گذاشته است.
مدیرعامل مگاموتور در مورد امکان تولید انبوه خودروهای میکرو هیبرید و فول هیبرید در گروه سایپا بیان کرد: ما برای تولید انبوه این خودرو نیاز داریم که قیمت تمام شده را به قیمت جهانی آن نزدیک کنیم، اما در نهایت قیمت خودرو به طور مستقیم به حجم تولید و تیراژ آن بستگی دارد و طبیعی است که هر چه تولید بالاتر رود، قیمت هم کاهش خواهد یافت.
وی در پایان تاکید کرد: تولید این نوع خودروها علاوه بر فراهم شدن زیرساخت های شهری به حمایت های دولت برای توسعه این صنعت وابسته است و در نهایت این حمایت هاست که به ورود این نوع خودرو به بازار منجر می شود.

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.

این فرم توسط reCAPTCHA محافظت می‌شود. حریم خصوصی و شرایط استفاده گوگل اعمال می‌شود.