به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از تسنیم، آرش محبینژاد با اشاره به اینکه در حال حاضر مطالبات معوق قطعهسازان کوچک از خودروسازان تاحدودی کاهش پیدا کرده است، اظهار داشت: اما همچنان قطعهسازان بزرگ در دریافت مطالبات خود از خودروسازان با مشکلات متعددی همراه هستند.
وی با ابراز اینکه مجموع کل مطالبات معوق قطعهسازان از خودروسازان تاکنون ۵هزار میلیارد تومان بوده است، افزود: از این میزان تقریباً دو هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان پرداخت و ظرف دو هفته گذشته ۴۰۰ میلیارد تومان دیگر نیز پرداخت شده است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهساز اضافه کرد: در حال حاضر ۱۷۰۰ میلیارد تومان از مطالبات قطعهسازان از شرکتهای خودروساز پرداخت نشده است که امیدواریم ظرف دو هفته آینده این امر اجرایی شود.
محبینژاد با اعلام "امیدواریم در قراردادهای جدید قطعهسازان با مطالبات معوق روبهرو نشوند" تصریح کرد: کمیتههایی در بخشهای مختلف از جمله نیروی انتظامی، وزارت اطلاعات، مجلس و دولت در حال شکلگیری است تا برای رفع معضل اصلی صنعت قطعه کشور که قاچاق است تصمیم مناسبی اتخاذ شود.
وی با تذکر اینکه در شرایط بحران و کاهش تیراژ ۵۰ درصد واحدهای تولیدی قطعه بهدلیل افزایش قاچاق تعطیل شده است، گفت: مسئله قاچاق تولید داخل را زمینگیر کرده است و دولت باید در این رابطه با همکاری سایر بخشها تصمیم مناسبی را اتخاذ نماید.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.
با سلام
قاچاق تنها معضل نیست . مشکل و معضل بزرگتر واردات قطعات شبیه قطعات اصلی ولی بدون کیفیت از چین و هند با تعرفه های خیلی پایین ۵ درصد است . قطعاتی که نه کیفیت مناسب و نه عمر لازم را دارند . اینجانب خود مدیر تولید پمپ سوخت خودرو هستم . تست عمر پمپ سوخت ۱۸۰۰۰ ساعت معادل ۶۰۰۰۰۰ کیل.متر است ولی همه وارد کنندگان فقط به قیمت توجه می کنند و پمپهایی با عمر ۵۰۰ ساعت وارد کشور می شود .
۰۹۱۸۸۶۵۱۲۷۸
۰۸۶۴۳۲۵۷۵۳۰