به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از لفتلین نیوز، این بزرگراه الکتریکی مشترکا توسط دو شرکت اسکانیا و زیمنس طراحی شده و گفته میشود این سیستم مصرف انرژی را به میزان ۵۰ درصد کاهش خواهد داد و مصرف سوختهای فسیلی آن احتمالا صفر خواهد بود.
این بزرگراه الکتریکی متشکل از کامیونهای مجهز به پانتوگراف است. اما این سیستم جدید موسوم به Gas۲ از حسگرهای پیشرفته ای استفاده میکند که میتوانند سیمها را در سرعت ۸۸ کیلومتر بر ساعت قطع و وصل کنند. مزیت این سیستم اینست که کامیونها برای استفاده از جاده های فاقد پانتوگراف در صورت لزوم آمادگی لازم را دارند.
این مسیر در حال حاضر تنها دو کیلومتر است و کامیونها در خارج این مسیر از سیستم هیبریدی-دیزلی استفاده میکنند. سوئد امیدوار است که این مسیر را در نهایت به ۱۱۰ کیلومتر برساند. این برنامه هنوز در مرحله تجربی قرار دارد. محققان میخواهند قبل از استفاده تجاری تر از این مسیر به مدت دو سال به جمع آوری اطلاعات درباره آن بپردازند.
این پروژه بخشی از هدف گذاری سوئد برای سیستم حمل و نقل عاری از سوختهای فسیلی تا سال ۲۰۳۰ است. زیمنس همچنین برنامه مشابهی را در بندر لانگ بیچ لس آنجلس با همکاری ولوو در دست دارد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.