به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از اتواوولوشن، این موتور سیکلت که اولین بار به صورت یک کانسپت سوپراسپورت سبک در نمایشگاه خودرویی ژاپن در سال ۲۰۱۵ ارائه شد، اخیرا در اندونزی رونمایی جهانی شد.
هوندا CBR۲۵۰RR جدید هنوز به مدل کانسپت ارائه شده در سال ۲۰۱۵ نزدیک است و زاویه های تیزی در طراحی آن دیده میشود. این موتور سیکلت اسپورت نمای جلو تهاجمی دارد و در قسمت چراغ جلو از فن آوری دی لایت بهره میبرد. این موتور سیکلت به رنگ مشکی مات رنگ آمیزی شده و بخشهایی از آن قرمز است.
پیشرانه هوندا CBR۲۵۰RR یک موتور تواین پارالل جدید ۲۵۰ سی سی DOHC هشت سوپاپ است.
ترمز ABS در بیشتر بازار به جز اروپا به صورت آپشن روی این موتور سیکلت ارائه میشود، چرا که در اروپا ترمز ABS باید یک قابلیت ایمنی استاندارد باشد. اما چراغهای ال ای دی جلو و داشبورد دیجیتال در تمام بازارها به طور استاندارد عرضه میشود.
هوندا این موتور سیکلت را برای رقابت با موتورهایی همچون کاوازاکی نینجا ۲۵۰، یاماها YZF-R۲۵ و KTM RC۲۵۰ عرضه کرده است.
این موتور سیکلت در اندونزی تولید خواهد و تا پایان امسال روانه بازار جنوب شرق آسیا و در سال آینده روانه بازار بیشتر میشود. انتظار میرود نسخه ۳۵۰ این موتور با همین تنه نیز عرضه شود و رقیب موتورهایی همچون کاوازاکی نینجا ۳۰۰، کی تی ام RC۳۹۰، و یاماها R۳ شود.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.