به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، این در حالی است که خودروسازان داخلی نسبت به این اتفاق مهم سکوت پیشه کرده و له یا علیه آن هنوز اظهارنظری نکردهاند. آنطور که کارشناسان میگویند، حضور مستقل رنو در ایران، تبعات مثبت و رضایت بخشی بهدنبال خواهد داشت، زیرا سبب میشود این شرکت معتبر اروپایی، فرهنگ جهانی تولید، فروش و خدمات پس از فروش را به خودروسازی کشور تزریق کند. در حال حاضر مسائلی مانند کیفیت پایین، قیمت بالا و خدمات پس از فروش نامناسب، موجب نارضایتی مشتریان ایرانی است و طبعا رفع این چالشها میتواند سطح رضایتمندی ایرانیها را صعودی کند. این در شرایطی است که تجربه حضور رنو در ایران نشان داده این خودروساز در مسائلی مانند کیفیت و خدمات پس از فروش، جدیت و توانایی بالایی داشته و حاضر نیست به هر قیمتی از سطح کیفی محصولات و خدمات خود بکاهد. اگر نگاهی به آمارهای کیفی بیندازیم، مشخص میشود رنو توانسته مشتریان ایرانی را راضی نگه دارد و از همین رو محصولات این خودروساز در بازار کشور همواره با استقبال عمومی روبرو میشود. در این بین، به نظر میرسد تنها چالش رنو، قیمت محصولاتش است که وقتی رنو خود پروسه فروش محصولاتش را در دست بگیرد، آنها را با قیمت کمتر و مناسبتری روانه بازار ایران خواهد کرد. با این حساب، سکوت خودروسازان در ماجرای «تفاهمنامه رنو و ایدرو» طبیعی به نظر میرسد، زیرا آنها بیم این را دارند که نتوانند در رقابت با این خودروساز فرانسوی، دست بالا را داشته باشند.
سکوت خودروسازان در برابر «تفاهمنامه رنو»
با عقد تفاهمنامه میان رنو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، حضور مستقل این شرکت فرانسوی در صنعت خودرو کشور کلید خورد تا نقطه عطفی در تاریخ دومین صنعت بزرگ داخلی پدید آید.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.
کاش زودتر این اتفاق افتاده بود. همین حالاش هم خیلی اتفاق بزرگی هست و امیدوارم ایرانی ها به بهترین ها بتونم دست پیدا کنن. نه این لگن های سایپا و ایران خودرو که برای ماقبل تاریخ هستن
چشم خودروسازها کور بشه بالاخره یه کار مثبت از دولت روحانی دیدیم.