Beijing Auto Works (BAW) در سال ۱۹۵۱ تأسیس شد و به‌عنوان دومین شرکت بزرگ خودروسازی در چین جدید شناخته می‌شود. در سال ۱۹۵۸، رئیس وقت، ژو ده، شخصاً نام این شرکت را امضا کرد و آن را به یکی از برندهای نمادین صنعت خودروسازی چین تبدیل کرد. این شرکت در ابتدا با تمرکز بر تولید خودروهای آفرود و نظامی فعالیت خود را آغاز کرد و محصولاتی مانند BJ۲۱۰ و BJ۲۱۱ را توسعه داد. در سال ۱۹۶۶، مدل BJ۲۱۲ به‌طور رسمی وارد خط تولید شد و به یکی از نمادهای صنعت خودروسازی چین تبدیل شد. این خودرو در همان سال توسط مائو تسه‌تونگ در میدان تیان‌آن‌من برای دیدار با سربازان استفاده شد، که شهرت آن را بیش از پیش افزایش داد  BJ۲۱۲ و مدل‌های بعدی آن، مانند BJ۲۰۲۰، BJ۲۰۲۳ و BJ۲۰۳۲، با فروش بیش از ۲.۴ میلیون دستگاه در طول ۵۶ سال، نقش مهمی در توسعه اقتصادی و دفاع ملی چین ایفا کردند. این خودروها به دلیل طراحی ساده و قابلیت‌های آفرودی برجسته، در ارتش چین و همچنین در بازارهای غیرنظامی محبوبیت زیادی کسب کردند. در سال‌های بعد، BAW به تولید خودروهای نظامی مانند سری Warrior ادامه داد که در سال‌های ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۱ به ارتش چین خدمت کرد و در سال ۲۰۱۹، تعداد ۱۰ دستگاه از این خودرو به سریلانکا اهدا شد.در سال ۱۹۸۷، BAW با شرکت موتورسیکلت پکن ادغام شد و به شرکت خودرو و موتورسیکلت متحد (BAM) تبدیل شد. در سال ۲۰۰۱، شرکت مدرن Beijing Automobile Works Co., Ltd تأسیس شد و بخش‌هایی از جمله Beijing Jeep، Beijing Automobile Assembly و Foton را در بر گرفت. در سال ۲۰۲۰، BAW به بخش خصوصی واگذار شد و دفتر مرکزی آن از پکن به چینگدائو منتقل شد. این شرکت در حال حاضر پایگاه‌های تولیدی در چینگدائو، لینیی، هوانگ‌هوا و دژو دارد و علاوه بر خودروهای آفرود، محصولاتی مانند خودروهای الکتریکی کوچک، وانت‌ها، و MPVها را تولید می‌کند.در سال ۲۰۲۳، BAW مدل جدید BJ۲۱۲ Sniper را در نمایشگاه خودروی پکن معرفی کرد و در مارس ۲۰۲۴، برند ۲۱۲ به‌عنوان یک برند مستقل متمرکز بر خودروهای آفرود راه‌اندازی شد. در ژوئن ۲۰۲۴، نسل جدید BAW ۲۱۲ به‌عنوان اولین محصول این برند مستقل معرفی شد که با طراحی مدرن و قابلیت‌های آفرودی پیشرفته، به‌عنوان “G Wagon چینی” شناخته می‌شود. این خودرو با حفظ میراث کلاسیک ۲۱۲، با رقبایی مانند بایک BJ۴۰ و هاوال H۵ رقابت می‌کند.

طراحی و ویژگی های ظاهری

BAW ۲۱۲  یک شاسی‌بلند آفرودی با فرم بدنه مکعبی و طراحی خشن است که یادآور خودروهای کلاسیک مانند جیپ رنگلر است. این خودرو با حفظ المان‌های سنتی آفرود، مانند چراغ‌های گرد، لاستیک زاپاس نصب‌شده روی درب پنجم، و خطوط زاویه‌دار بدنه، ظاهری قدرتمند و سرسخت را به نمایش می‌گذارد. این طراحی نه‌تنها حس نوستالژی را در میان طرفداران خودروهای آفرود برمی‌انگیزد، بلکه با اضافه شدن عناصر مدرن مانند چراغ‌های LED و دی‌لایت، جذابیت بصری آن را برای مخاطبان امروزی افزایش داده است.ابعاد BAW ۲۱۲ برابر با ۴۷۰۵×۱۸۹۵×۱۹۳۶ میلی‌متر، با فاصله محوری ۲۸۶۰ میلی‌متر و فاصله بین محورهای جلو و عقب ۱۵۹۸ میلی‌متر است. این ابعاد، همراه با حداقل فاصله از سطح زمین ۲۳۵ میلی‌متر، زاویه ورود ۴۰.۳ درجه و زاویه خروج ۳۵.۵ درجه، این خودرو را به گزینه‌ای ایده‌آل برای عبور از مسیرهای ناهموار تبدیل کرده است. توانایی پیمایش در آب تا عمق ۶۵۹ میلی‌متر و حداکثر شیب‌پیمایی ۸۰ درصد، نشان‌دهنده قابلیت‌های برجسته آفرودی این خودرو است. وزن خالص این شاسی‌بلند ۲۲۶۵ کیلوگرم بوده و ظرفیت بکسل آن تا ۲۵۰۰ کیلوگرم است، که آن را برای ماجراجویی‌های سنگین مناسب می‌کند.طراحی خارجی BAW ۲۱۲ با ویژگی‌هایی مانند سپرهای مقاوم، فندرهای برجسته، و دستگیره‌های درب سنتی، حس استحکام و دوام را منتقل می‌کند. لاستیک‌های ۲۶۵/۶۵R۱۸ HT نیز به بهبود عملکرد خودرو در مسیرهای آفرود کمک می‌کنند. این خودرو در رنگ‌های جذابی مانند سبز عرضه می‌شود که به جذابیت بصری آن می‌افزاید.

البته این خودرو در تیپ نویگیتور هم عرضه می‌شود که در بخش‌هایی نظیر: سپر جلو و عقب، رینگ‌های آلومینیومی، اسنورکل، وینچ جلو و چراغ گردان روی گلگیر تغییراتی را تجربه کرده است.

فضای داخلی BAW ۲۱۲ با طراحی کاربردی و در عین حال مدرن، نیازهای رانندگان آفرود و استفاده روزمره را به‌خوبی برآورده می‌کند. برخلاف بسیاری از خودروهای مدرن که به سمت نمایشگرهای لمسی کامل حرکت کرده‌اند، BAW ۲۱۲ از تعداد زیادی دکمه فیزیکی در کابین استفاده کرده است که در شرایط آفرود، دسترسی سریع و آسان به کنترل‌ها را فراهم می‌کند. این ویژگی برای رانندگانی که در مسیرهای سخت نیاز به واکنش سریع دارند، بسیار کاربردی است.کابین این خودرو مجهز به یک نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی برای سیستم مالتی‌مدیا و یک کلاستر دیجیتال ۱۰ اینچی برای نمایش اطلاعات رانندگی است. این نمایشگرها از قابلیت‌هایی مانند کنترل صوتی، ناوبری آنلاین، و به‌روزرسانی OTA پشتیبانی می‌کنند. استفاده از مواد نرم در کابین، همراه با تریم داخلی چرم، حس لوکس و راحتی را به سرنشینان منتقل می‌کند. صندلی‌های برقی راننده و سرنشین، با قابلیت تنظیم، گرم‌کن، و ماساژور (برای راننده)، تجربه‌ای راحت حتی در سفرهای طولانی ارائه می‌دهند.

BAW ۲۱۲ از یک پیشرانه ۲.۰ لیتری توربوشارژ بنزینی GDI بهره می‌برد که مشابه پیشرانه استفاده‌شده در بایک BJ۴۰ است. این موتور توانایی تولید ۲۳۰ اسب بخار قدرت (۱۸۵ کیلووات) و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. قدرت تولیدی از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود، که عملکرد نرم و سریعی را در تعویض دنده‌ها ارائه می‌دهد. سیستم انتقال قدرت پارت‌تایم چهارچرخ محرک با حالت‌های سرعت بالا و پایین، همراه با دیفرانسیل‌های قفل‌شونده الکترونیکی در محورهای جلو و عقب و دیفرانسیل مرکزی با قابلیت قفل، این خودرو را برای عبور از هر نوع زمینی آماده می‌کند.سیستم تعلیق BAW ۲۱۲ در محور جلو از نوع جناغی دوبل و در محور عقب از نوع مولتی‌لینک است، که تعادل مناسبی بین راحتی در جاده و عملکرد در مسیرهای آفرود فراهم می‌کند. ترمزهای دیسکی تهویه‌شونده در هر چهار چرخ، ایمنی و کنترل بهتری را در شرایط مختلف رانندگی تضمین می‌کنند. حجم مخزن سوخت ۸۰ لیتری نیز امکان سفرهای طولانی بدون نیاز به سوخت‌گیری مکرر را فراهم می‌کند.

BAW ۲۱۲ با مجموعه‌ای گسترده از امکانات رفاهی و ایمنی، تجربه‌ای مدرن و ایمن را ارائه می‌دهد. برخی از امکانات این خودرو عبارتند از: سانروف، تهویه اتوماتیک دوکاناله، سیستم صوتی با ۸ بلندگو، شارژر وایرلس، پورت‌های تایپ C در ردیف جلو و عقب، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرم‌کن، سنسور نور و باران، و ورود و استارت بدون کلید، تنظیم حالت انتقال قدرت، قفل دیفرانسیل جلو و عقب، تنظیم حالت رانندگی، گرمکن فرمان، گرمکن برف پاک کن، دو کیسه هوا (راننده و سرنشین)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، ترمز پارک برقی، اتوهلد، شیب‌سنج، کروزکنترل تطبیقی، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب، کلاستر دیجیتالی، سیستم اتو استارت استاپ، چراغ‌های LED و سیستم پایش فشار تایرها (TPMS).

این امکانات، BAW ۲۱۲ را به خودرویی مجهز و رقابتی در کلاس شاسی‌بلندهای آفرودی تبدیل کرده است.