فولکس واگن تیگوان L پرو در طراحی ظاهری، رویکردی متفاوت از بسیاری از کراساوورهای مدرن بازار دارد. در حالی که بسیاری از خودروهای جدید برای جلب توجه بیشتر به سراغ خطوط بسیار تهاجمی، جلوپنجرههای بزرگ و جزئیات اغراقشده رفتهاند، طراحی تیگوان L پرو بیشتر بر ایجاد ظاهری باوقار، مدرن و در عین حال اسپرت تمرکز دارد. ترکیب المانهای جدید طراحی فولکس واگن با تناسبات بدنه نسخه L باعث شده این کراساوور آلمانی از زوایای مختلف چهرهای جذاب و پخته داشته باشد.
در نمای جلوی Volkswagen Tiguan L Pro نخستین چیزی که جلب توجه میکند، ترکیب چراغهای باریک و کشیده با جلوپنجرهای افقی است. چراغهای جلو در امتداد یکدیگر قرار گرفتهاند و نوار LED میان آنها، چهره خودرو را یکپارچهتر نشان میدهد. این سبک طراحی باعث شده عرض ظاهری خودرو بیشتر از آنچه هست به نظر برسد و تیگوان L پرو حالتی عریض و قدرتمند پیدا کند.
در بخش میانی جلوپنجره، لوگوی بزرگ فولکس واگن قرار گرفته و در نسخه R-Line، جزئیات اسپرتتر در قسمتهای مختلف نمای جلو دیده میشود. پایینتر از جلوپنجره نیز ورودی هوای بزرگ سپر با الگوی مشبک طراحی شده که در کنار ورودیهای هوای طرفین، ظاهر اسپرتتری به خودرو بخشیده است.
یکی از نکات قابل توجه در طراحی جلوی تیگوان L پرو، ترکیب خطوط نرم روی کاپوت با فرم نسبتاً عضلانی سپر است. این ترکیب باعث شده خودرو همزمان حس لوکس و اسپرت داشته باشد؛ ویژگیای که با فلسفه طراحی محصولات جدید فولکس واگن هماهنگ است.
در نمای جانبی، تناسبات بدنه بیش از هر چیز خودنمایی میکند. تیگوان L پرو به دلیل فاصله محوری بیشتر نسبت به نسخه استاندارد، کشیدهتر به نظر میرسد اما این افزایش ابعاد باعث نشده تناسبات کلی خودرو از بین برود. خط شانهای که از قسمت جلو به سمت چراغهای عقب امتداد پیدا کرده، حجم بدنه را بیشتر نشان میدهد و در کنار گلگیرهای برجسته، ظاهر قدرتمندتری برای خودرو ایجاد کرده است.
رینگهای آلیاژی بزرگ نیز یکی دیگر از عناصر مهم در طراحی این نسخه هستند. فرم هندسی رینگها در کنار لاستیکهای پهن، ظاهر اسپرت خودرو را تقویت کرده و به خصوص از نمای سهرخ جلو، چهرهای جذاب به تیگوان L پرو داده است.
در بخش پایینی درها نیز خطوط نسبتاً سادهای دیده میشود که برخلاف برخی خودروهای چینی، بیش از اندازه شلوغ نیستند. همین سادگی باعث شده طراحی جانبی خودرو با گذشت زمان همچنان مدرن و قابل قبول به نظر برسد.
در نمای عقب، فولکس واگن همچنان همان زبان طراحی مدرن و مینیمال را دنبال کرده است. چراغهای عقب با گرافیک LED طراحی شدهاند و فرم افقی آنها باعث شده عرض خودرو بیشتر به چشم بیاید. این چراغها توسط یک نوار طراحی به یکدیگر نزدیک شدهاند و لوگوی فولکس واگن نیز در مرکز درِ صندوق قرار گرفته است.
سپر عقب طراحی نسبتاً عضلانی دارد و استفاده از جزئیات مشکی و تزئینات کرومی، ظاهر این قسمت را از حالت کاملاً ساده خارج کرده است. در نسخه R-Line نیز جزئیات اسپرت بدنه بیشتر به چشم میآیند و ظاهر خودرو نسبت به تیپهای عادی، تهاجمیتر و جوانپسندتر شده است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.