آغاز عرضه نخستین محموله تویوتا BZ۳X توسط نگین تندیس الماس
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، سری bZ تویوتا خانواده خودروهای تمامالکتریکی این برند ژاپنی است و حرف X در انتهای نام bZ۳X صرفاً نشاندهنده بدنه کراساوور و بلندقد بودن آن است. این خودرو در واقع محصول مشترک تویوتا با شرکت چینی GAC است؛ بر پایه پلتفرم اختصاصی AEP ۳.۰ (Architecture for Electric Platform) توسعه یافته و با آیون V پلاس نسل دوم اشتراک فنی دارد. تولید آن در کارخانه مشترک GAC-تویوتا در گوانگجو انجام میشود و بیش از ۶۵ درصد قطعات آن ساخت چین است، اما مهندسی نهایی، کنترل کیفیت و برند همچنان تویوتا است.
تویوتا bZ۳X اولین بار به صورت کانسپت در نمایشگاه پکن ۲۰۲۳ رونمایی شد و از بهار ۲۰۲۴ فروش رسمیاش در چین آغاز شد؛ جایی که در یک ساعت نخست عرضه بیش از ۱۰ هزار سفارش ثبت کرد؛ رمز موفقیتش هم قیمت بسیار رقابتی ۱۵ تا ۲۰ هزار دلاری بود. نگین تندیس الماس برای اولین پارت، تیپ ۵۲۰PRO را انتخاب کرده است که برد مناسب، امکانات کامل و قیمت رقابتی را یکجا ارائه میدهد.
طراحی خارجی؛ زبان طراحی Hammerhead الکتریکی
تویوتا برای سری bZ زبان طراحی کاملاً متفاوتی به نام Hammerhead Electric Identity تعریف کرده است. در نمای جلو خبری از جلوپنجره نیست؛ پنل کاملاً بسته با خطوط تیز و چراغهای اصلی L شکل برعکس در میانه سپر، همراه با نوار باریک LED بالای سپر، چهرهای کاملاً متفاوت و آیندهنگرانه خلق کرده است. بخش پایینی سپر به رنگ مشکی براق است تا در برابر خطوخش مقاومتر باشد.
از کنار، bZ۳X پختهترین طراحی را در میان برادران سریbZ دارد؛ کاپوت کوتاه، گلگیرهای برجسته با فلاپهای مشکی دور تا دور، رینگهای ۱۸ اینچی گرافیکی (در برخی تیپها تا ۱۹ اینچ) و سقف شناور با ستون C مشکی، ظاهری اسپرت و کشیده به آن بخشیده است. درگاه شارژ در گلگیر جلو سمت راست قرار دارد. عقب خودرو اما زیباترین زاویه است؛ چراغهای باریک سراسری، اسپویلر بزرگ روی شیشه، درب صندوق تقریباً تخت و دو المان L شکل مشکی براق در سپر، ترکیب فوقالعاده مدرنی ساختهاند که حتی سلیقههای خاصپسند را هم راضی میکند.
مشخصات فنی و عملکرد
نسخه وارداتی ۵۲۰ Pro به یک موتور الکتریکی روی محور جلو با ۲۰۱ اسببخار قدرت و ۲۰۰ نیوتنمتر گشتاور فوری مجهز است. شتاب صفر تا صد حدود ۸ ثانیه و حداکثر سرعت به صورت الکترونیکی روی ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. باتری لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) با ظرفیت ۵۸.۳۷ کیلوواتساعت زیر کف قرار گرفته و طبق استاندارد چینی CLTC برد ۵۲۰ کیلومتر را ارائه میدهد؛ در شرایط واقعی ایران انتظار ۳۸۰ تا ۴۳۰ کیلومتر منطقی است. وزن خودرو ۱۷۴۵ کیلوگرم، طول ۴۶۰۰، عرض ۱۸۵۰، ارتفاع ۱۶۶۰ و فاصله محوری ۲۷۶۵ میلیمتر است که فضای داخلی بسیار جاداری فراهم میکند. شارژ کامل با شارژر خانگی AC حدود ۷ ساعت و شارژ سریع DC از ۳۰ به ۸۰ درصد در کمتر از ۳۰ دقیقه انجام میشود.
کابین و امکانات
داخل کابین با طراحی مینیمال و لوکس تویوتا روبرو هستیم؛ داشبورد کاملاً صاف، دریچههای تهویه مخفی با نوار کروم مات، کنسول مرکزی دو طبقه با فضای ذخیرهسازی زیاد و فرمان دو پره با قاب مربعی در مرکز. متریال مشکی تیره با دوخت نارنجی یا سفید (بسته به تیپ) و صندلیهای چرم با گرمکن و سردکن، حس کیفیت بالای همیشگی تویوتا را منتقل میکند. کف عقب کاملاًصاف است و دربها تا زاویه ۸۰ درجه باز میشوند.
تیپ ۵۲۰ PRO امکانات بسیار کاملی دارد: ۷ کیسه هوا (شامل کیسه میانی جلو)، سامانههای کنترل پایداری و کشش، ترمز اضطراری، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، دستیار حفظ بین خطوط، تابلوخوان، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، ترمز پارک برقی، کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، نور بالای اتوماتیک، سنسور باران، سیستم صوتی یاماها، شارژر وایرلس، کلاستر تمام دیجیتال، تهویه دوکاناله اتوماتیک، صندلیهای برقی جلو با حافظه و سردکن/گرمکن، استارت دکمهای و ورود بدون کلید، رینگ ۱۸ اینچی و چراغهای تمام LED .
