- Wednesday 03 January 2018 - 17:17:00
گرم کردن در جای خودرو واقعا درست است؟
عصر خودرو- بعضی‌ها می‌گویند بوگاتی هم داشته باشند در روزهای سرد نیم‌ساعت در جا می‌گذارند ماشین گرم شود. به صورت یک سنت قدیمی خیلی‌ها عادت دارند که در زمستان بعد از استارت زدن خودرو چند دقیقه‌ای را به صورت درجا برای به اصطلاح گرم کردن موتور صبر کنند. اما این کار واقعا علمی است؟
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از خبر آنلاین ، در این تفکر قدیمی تصور می‌شود که گرم کردن خودرو در زمستان به صورت درجا باعث می‌شود تا موتور بهتر کار کند و سلامت قلب تپنده خودرو تضمین شود. به گزارش ساینس آلرت اما تحقیقات نشان داده که این کار نه تنها سودی به حال موتور ماشین ندارد بلکه حتی می‌تواند به موتور صدمه برساند. در واقع در زمان خودروهای کاربراتوری شاید این مسئله نیاز بود اما اکنون به صورت کامل باید آن را برای موتورهای انژکتوری فراموش کرد.
گرم کردن در جای خودرو واقعا درست است؟
استفان سیاتی، مهندس مکانیک که 26 سال است درباره موتورهای احتراقی کار می‌کند، می‌گوید گرم کردن موتورهای بنزینی در جا نه تنها تلف کردن سوخت است بلکه باعث می‌شود که روغن از روی سیلندر و پیستون‌ها به اطراف پاشیده شود و اثر مخربی بر عمر موتور خودرو داشته باشد. به گفته این مهندس مکانیک در موتورهای انژکتوری یا سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری سوخت توسط یک پمپ مکانیکی یا برقی با فشار به داخل لوله‌های سوخت رسانی و ریل سوخت وارد می‌شود و از طریق انژکتورها که در واقع نوعی شیر محسوب می‌شوند به پشت سوپاپ هوا یا درون سیلندر به صورت پودر شده پاشیده می‌شود و به این ترتیب مخلوطی از هوا و سوخت برای احتراق در موتور و تولید انرژی به دست می‌آید.
در زمان سردی هوا بنزین به راحتی تبدیل به بخار نمی‌شود و به همین خاطر بخار سوخت به اندازه کافی تولید نمی‌شود. همین مسئله باعث می‌شود احتراق به خوبی صورت نگیرد اما موتور خودروهای انژکتوری طوری طراحی شده‌اند که در زمان سرد بودن موتور برای احتراق مناسب مقدار بیشتری سوخت وارد محفظه می‌کند. در این وضعیت گرم کردن خودرو به صورت درجا باعث می‌شود که مقدار زیادی سوخت اضافی وارد محفظه احتراق شود و بخشی از آن به دیواره‌های سیلندر برسد و روغن موجود در پیستون‌ها را با خود بشوید. این روند به تدریج کاهش عمر موتور را به دنبال دارد.
یک راه حل ساده: حرکت آرام به جای گرم کردن در جا
راه حل مقابله با این مسئله ساده است: حرکت کنید. در صورتی که پس از روشن کردن خودرو شروع به حرکت آرام کنید گرمای رادیاتور و خود موتور به چرخش در می‌آید و باعث می‌شود تا با گرم شدن تدریجی سنسور ارسال سوخت میزان تزریق سوخت را به تدریج کم کند. در ابتدای حرکت اما نباید فشار زیادی به موتور وارد کنید و سعی کنید حرکت آرام داشته باشید تا همه چیز برای موتور عادی شود.»
- گرم کردن خودرو
گرم‌کردن خودرو، بیشتر از ده‌ها کیلومتر رانندگی آلودگی ایجاد می‌کند
چند روش برای گرم کردن خودرو در روزهای سرد پیش رو
نحوه صحیح گرم کردن موتور خودرو در زمستان
صندلی‌های تسلا با کنترل از راه دور گرم می‌شوند
آشنایی با علت و ویژگی های گرم کردن خودرو در هوای سرد
آیا همه موتور‌ها نیاز به گرم شدن دارند؟
Iran's government approved car import after four years
$2 Billion Aid Package to Bolster Automotive Industry
Renault sales decline 6.7% in first half of 2019
FIAT cars will be manufactured in Salafchegan, Iran
Car, mobile price fluctuations in Iran puzzling people
IKCO, Azad University Sign R&D Agreement
When will Azerbaijan start producing Peugeot 207?
Iran Annual Auto Output Report: 2018-19
Automotive Industry has exceeded the targets with “Automechanika Istanbul” which the World's 3rd Largest Fair!
Sout Korea’s auto exports down 1.6% in Feb.
Renault to Return to Iran: Deputy Minister
Chery's luxury brand will soon be on the market
Warm start for arrizo6 in Ahwaz
Epsilon Settles Alleged Iran Sanctions Violations For $1.5M
After CBU cars, now CKD will be increase price
