به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» ، محسن صالحی نیا در حاشیه آیین گشایش سومین نمایشگاه بین المللی خودرو در جمع خبرنگاران با اشاره به کاهش تولید خودرو طی ماه های گذشته گفت: با توجه به شرایطی که برای اقتصاد ایران رخ داد، تولید خودروسازان کاهش یافت و هم اکنون برخی مشکلات در حوزه تأمین خودرو در بازار وجود دارد. بنابراین گلایه قطعه سازان از خودروسازان نیز به دلیل عدم پرداخت مطالبات صحیح است.
وی با اشاره به تولید 800 هزار دستگاه خودرو اظهار کرد: این میزان تولید نسبت به سال گذشته 30 درصد و نسبت به برنامه هدفگذاری شده امسال 40 درصد کاهش داشته که برنامه جبرانی برای آن پیش بینی شده است.
به گفته صالحی نیا، کاهش تولید به معنای کاهش سقف قرارداد با قطعه سازان بوده و ممکن است در این میان قطعه سازان متضرر شوند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این که برخی خودروسازان به بهانه عدم تعیین قیمت از سوی ستاد تنظیم بازار از ایفای تعهدات خود به مشتریان سر باز می زنند، اظهار کرد: وزارت صنعت در این زمینه نظارت دارد اما در این رابطه دو دسته گله مندی وجود دارد که بخشی شامل خودروهایی است که تولید آنها به دلیل مشکلات ناشی از محدودیت های بین المللی علیه ایران با توقف تولید مواجه هستند و خودروهایی که از سوی خودروسازان داخلی تولید می شوند که البته مقرر شده تا پایان سال تعهدات خودروسازان ایفا شود این در حالیست که در پاییز امسال نیز بخشی از این تعهدات به مشتریان تحویل داده شد.
صالحی نیا خاطرنشان کرد: در مورد افرادی که خودروهای تولید مشترک ایران با سایر کشورها را ثبت نام کرده و هم اکنون خودروساز امکان تحویل آن را ندارد نیز خودروسازان مکلفند با توجه به نوع قرارداد یا خودروی جایگزین تحویل دهند و یا سود مشارکت را به حساب مشتریان واریز کرده و یا اگر شکل دیگری از توافق را با مشتریان انجام می دهند، عملیاتی سازند که وزارت صنعت نیز بر این موضوع نظارت می کند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مقدمات کار برای قیمت گذاری خودروهای خارج از حیطه تصمیم گیری شورای رقابت فراهم شده و به زودی در ستاد تنظیم بازار این موضوع نهایی و ابلاغ خواهد شد به این معنا که خودروسازان با تعیین تکلیفی که ستاد تنظیم بازار بر روی قیمت خواهد داشت خودرو را تحویل مشتری خواهند داد.
وی با بیان این که مشتریان در این حوزه شامل سه دسته می شوند، تصریح کرد: اول گروهی که خودرو را با قیمت قطعی خریداری کرده که مطابق با نرخ درج شده در قرارداد خودرو را تحویل می گیرند، دسته دوم شامل افرادی است که پیش خرید به حسب قیمت روز انجام داده اند که آنها نیز براساس قیمت روز که از سوی ستاد تنظیم بازار نهایی می شود خودروی خود را تحویل خواهند گرفت و دسته سوم ثبت نام کنندگانی هستند که به تازگی اقدام به ثبت نام خودرو خواهند کردکه تکلیف آنها نیز مشخص است.
صالحی نیا با تاکید بر اینکه این گونه نیست که خودروسازان خودرو تولید کنند و تحویل ندهند، گفت: به هر حال خودروسازان براساس قیمت های تکلیفی ستاد تنظیم بازار مکلف به ایفای تعهدات خود هستند ضمن اینکه ستاد تنظیم بازار نیز نرخ عادلانه ای برای خودروها اعلام خواهد کرد اما خودروساز نمی تواند به بهانه ابلاغ قیمت ها از سوی ستاد تنظیم بازار مانع از تحویل خودروها شود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از زمان ابلاغ قیمت های جدید خودرو ابراز بی اطلاعی کرد و در خصوص عدم حضور وزیر صنعت در مراسم افتتاحیه امروز نمایشگاه علیرغم اعلام قبلی، تصریح کرد: جلسه فوری در یکی از کمیسیون های دولت برگزار شد که وزیر هم در آن حضور دارد.