به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، فهیمی در گفت و گو با اصحاب رسانه تأکید کرد: هرچند دولت در زمینه تسحیل واردات خودروهای هایبرید تدابیری در نظر گرفته است اما همچنان دشواری های بسیار زیادی چون عدم تطابق استاندارد ملی با استاندارد خودروهای وارداتی موجب طولانی شدن فرایند واردات خودروهای هایبرید و در نتیجه افزایش قیمت نهایی آنها است که هزینه آن گریبان مشتری را می گیرد.
مدیرعامل ایرتویا در رابطه با اینده برند تویوتا در ایران گفت: محدودیت واردات خودروهای بیش از 2500 سی سی به بازار بزرگ این برند در کشور لطمه زیادی وارد کرد اما کیفیت، بازار داغ دست دوم، اعتبار برند و هزینه نگهداری پایین موجب پایداری این برند در کشور شده است.
وی افزود: هر چند ژاپنی ها با دیدن دشواری های صادرات خودرو به ایران از همکاری بیشتر دلسرد می شوند اما همچنان امید بسیاری برای همکاری این برند معتبر با ایران در زمینه خودروسازی وجود دارد و ما امیدواریم که این امر با رفع تحریم ها محقق شود.