Tiger V مناسبت ترین کامیونت موجود در بازار است

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» حسین خزری افزود: یکی از بزرگ‌ترین مشکلات کشور معضل جدی آلودگی هوا است که برطرف کردن آن، نیاز مبرم به همکاری همگانی و کمک‌های تمامی ارگان‌ها دارد و از طریق برنامه‌های کوتاه‌مدت سیاسی قابل‌حل کردن نیست، چراکه خروج تعداد قابل‌توجه 65000 دستگاه خودرو فرسوده از ناوگان حمل‌ونقل کشور تنها از عهده یک نفر بر‌نمی‌آید

وی ادامه داد: در این راستا مجموعه سیباموتور تلاش بسیار دارد تا به‌عنوان یکی از فعالان بازار خودروهای تجاری در سریع‌ترین زمان ممکن با ارائه خودروهای پیشرفته‌تر با میزان تولید آلاینده‌های بسیار پایین سهم خود را در تلاش برای کاهش آلودگی هوا ایفاء کند.

خزری همچنین بابیان اینکه مجموعه سیباموتور با همکاری شریک تجاری خود FAW؛اولین شرکت خودروساز کشور چین؛ پیشرانه‌های پیشرفته یورو 4 را آماده عرضه دارد تصریح کرد: اما مشکل ان جا است که ما هنوز قادر به تولید گازوئیل یورو 4 در مقیاس انبوه نیستیم، میزان گوگرد سوخت دیزل با استاندارد یورو 4باید کمتر از 50ppm باشد که تا این مرحله تنها در مقیاس آزمایشگاهی محقق شده است و در صورت ساختن خودروهای یورو 4 تأمین سوخت آن‌ها غیرممکن خواهد بود.

خزری در رابطه با محصول جدید سیباموتور نیز گفت: شرکت سیباموتور وعده داده بود که هرسال محصول جدیدی را به سبد محصولات خود اضافه کند و کامیونت جدید Tiger V یورو 3 کلاس 6 تن اولین محصول سیباموتور در کلاس کامیونت است.

وی ادامه داد: این محصول از اسفندماه جاری آماده تحویل است که باقیمت 82 میلیون و 900 تومان و برخورداری از ویژگی‌های فنی استاندارد چون تایرهای بدون تیوب و گیربکس ZF آلمان؛ که در محصولات هم ‌کلاس سایر رقبا  آپشن و با پرداخت رقم بیشتر ممکن می‌شود؛ از ارزان‌ترین و برترین انتخاب‌های موجود در بازار است.

مدیرعامل شرکت سیباموتور در بخش دیگری از سخنان خود درباره اقدامات این شرکت در حوزه خدمات پس از فروش اظهار کرد: خدمات پس از فروش یکی از موضوعات کلیدی در شرکت سیباموتور است به‌طوری‌که در سال جاری چندین برنامه بسیار خوب در این راستا اجرایی شده است.

کامیونت Tiger V از پیشرانه توربودیزل 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ کامینز به حجم 3.8 لیتر بهره می‌گیرد که بیشینه قدرت 140 اسب بخار در دور 2600 و بیشینه گشتاور 440 نیوتن.متر را در دور 1200 تا 2200 به گیربکس شش دنده دستی ZF 6S500 آلمان منتقل می کند تا نیرو را از طریق صفحه کلاچ خشک تک صفحه ای 350 میلی‌متری به چرخ‌های عقب منتقل کند.
این خودرو با ظرفت کامل بار به جرم 6 تن می‌رسد و با کمک ترمزهای تمام بادی دو مداره مستقل (جلو وعقب) مجهز به سیستم ضد قفل (ABS) کمپانی KNORR و کمک ترمز اگزوز (خفه کن) به حالت سکون می‌‌رسد. از دگر تجهیزات ویژه این کامیونت می‌توان به رادیو پخش CD خور دارای پورت USB، تهویه مطبوع دستی، تاخوگراف، شیشه‌های برقی، نمایشگر دیجیتال اطلاعات خودرو، سانروف و بالابر اتاق هیدرولیکی اشاره کرد.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.