هزینه یک میلیارد دلاری برای تونل صیاد شیرازی

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از  فارس، علیرضا جاوید امروز در جمع خبرنگاران در خصوص پروژه رویان گفت خاک‌برداری این پروژه در حال انجام است و پایدارسازی گود آن در حال اجراست.

وی با تأکید بر اینکه گودبرداری عمیقی صورت گرفته گفت: گودبرداری عمیق ضوابط خود را دارد.

معاون شهردار  تهران اضافه کرد: اگر سرعت پروژه کم است به دلیل حساسیت‌های کار است.

به گفته جاوید قرارداد اسکلت پروژه رویان بسته شده است و این پروژه در مدت 3 سال به اتمام می‌رسد.

وی در خصوص تأمین منابع مالی گفت: مذاکراتی  در این زمینه با شورای شهر صورت گرفته و در تبصره بودجه دیده شده است و در سه ماه آینده پروژه اوج بیش‌تری می‌گیرد.

وی در خصوص میزان هزینه اسکلت پروژه رویان گفت: 110 میلیارد تومان اعتبار برای این زمینه در نظر گرفته شده است.

معاون شهردار تهران در بخش دیگری از سخنانش در خصوص نگهداشت شهر گفت: نگهداشت هر پروژه مترادف با احداث آن است. در گذشته این وضع رعایت نمی‌شده است. اما در حال حاضر اهمیت بیش‌تری به آن داده شده است.

به گفته جاوید نگهداشت بزرگراه در بودجه امسال دیده شده و مشکلی وجود ندارد و از ساعت 12 شب در برخی از نقاط نگهداشت بزرگراهی فعال شده است و تا مهرماه این کار به اتمام می‌رسد.

وی همچنین در خصوص نگهداشت جمع‌آوری آب‌های سطحی گفت: قراردادی در این زمینه منعقد و کل پروژه پایش و مستندسازی می‌شود.

جاوید در خصوص امتداد پروژه صیاد شیرازی گفت: این پروژه امتداد شمالی جنوبی دارد و در جنوب آن تونلی ساخته می‌شود که در شورای شهر تصویب شده و در قالب تبصره بودجه 95 به روش سرمایه‌گذاری موضوع دیده شده است.

به گفته وی هزینه این پروژه یک میلیارد دلار است،

جاوید همچنین از تهیه پیش‌نویس یک تفاهم‌نامه با یک سرمایه‌گذار خارجی خبر داد و گفت در حال رایزنی دراین‌باره هستیم

وی همچنین در مورد امتداد شمالی بزرگراه صیاد گفت: تقاطع‌های غیر هم‌سطح این پروژه در حال اجراست.

به گفته جاوید 30 پروژه فعال در تهران داریم.

انتهای پیام/