جزئیاتی از خاص ترین مدل ب ام و در ایران (+عکس)

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصرایران ، ب  ام و i8 سوپر اسپرت هیبریدی خودرویی هیبریدی است که با بدنه  فیبر کربن ایمن شده است. خودرویی که می تواند به سرعت250 کیلومتر بر ساعت هم برسد. البته این سرعت با موتور بنزینی امکان پذیر خواهد بود.

این خودرو می تواند در 4.4 ثانیه شتاب خود را از  0 تا 100 برساند و مدیران این شرکت مدعی هستند این همه شتاب و سرعت خوب به دلیل طراحی  و حالت ایرودینامیک پایدار و همچنین وزن کم آن به دلیل مواد به کار رفته در آن است.
در مورد بی ام و i8  می توان گفت که تنها خودروی هیبریدی یا الکتریکی است که می تواندبه سرعت 120 کیلومتر بر ساعت برسد.

این خودرو بعد از گش و قوس های فراوان سرانجام به بازار خودروی ایران نیز راه یافت و با رنگ های سفید، خاکساری ، آبی و مشکی در نمایشگاه های خودرو در معرض فروش قرار گرفت.
i8  مجهز به موتور 1.5 لیتری  با گیربکس اتوماتیک 6 دنده است که به دلیل طراحی جذاب توانسته است در دنیا برای خود جایگاه خوبی را به دست بیاورد.
این بی ام و در ایران در رنج قیمتی 1 تا 2 میلیارد تومان به فروش می رسد و شاید مهمترین تفاوت آبشن در مدل های آن  مربوط به نوع چراغ جلو (لیزز لایت) است که تفاوت آن در مورد پرتاب نور است.

سایر مشخصات اصلی این خودرو را می توان در زیر مشاهده نمود
مشخصات فنی بی ام i8 هیبریدی

•    حجم موتور1.5 (لیتر)
•    حداکثر قدرت230 اسب بخار در 5800دور در دقیقه

•    حداکثر گشتاور320 نیوتن متر در 3700 دور در دقیقه
•    سوپاپ   4 عدد در هر سیلندر

•    گیربکس6 دنده اتوماتیک
ابعاد:

•    وزن 1485 (کیلوگرم)
•    طول 4689 (میلی متر)

•    عرض 1942 (میلی متر)
•    ارتفاع 1291 (میلی متر)

•    فاصله دو محور 2800 (میلی متر)
•    فاصله چرخ های جلو 1644 (میلی متر)

•    فاصله چرخ های عقب 1721 (میلی متر)

امکانات  بی ام و i8 هیبریدی
•    نظیم برقی صندلی راننده
•    حافظه صندلی راننده
•    شیشه برقی عقب
•    رینگ اسپرت
•    سیستم کنترل سرعت
•    سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
•    گرمکن صندلی
•    سنسور باران
•    شیشه شوی چراغ جلو
•    نسور دنده عقب
•    سیستم ناوبری

مشخصات ایمنی :

•    کیسه هوای راننده
•    کیسه هوای سرنشین جلو
•    کیسه هوای جانبیجلو
•    کیسه هوای جانبی عقب
•    کیسه هوای پرده ای
•    سیستم ترمز ABS
•    سیستم کنترل پایداری