عصر خودرو- موضعگیری علیه بازگشت و حضور خودروسازان خارجی در ایران، این روزها دیگر رسمی شده است؛ زیرا مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت از همین حالا برای آنها شرط گذاشته و خط و نشان کشیدهاند. با توجه به مذاکرات ایران، کشورهای اروپایی و آمریکا در وین بر سر مساله توافق هستهای و برجام، این احتمال وجود دارد که طرفین به برجام بازگردند.
عصر خودرو- کمبود جهانی تراشه در سال میلادی جاری ۱۱۰ میلیارد دلار به فروش خودروسازان ضرر خواهد زد که بالاتر از ۶۱ میلیارد دلار برآورد اولیه است.
عصر خودرو- مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: برخلاف برخی زمزمهها و شایعات، تاکنون هیچ تماسی از سوی خودروسازان خارجی برای حضور در بازار ایران واصل نشده است.
عصر خودرو- زمزمه رفع تحریم صنعت خودروسازی ایران این روزها از مذاکرات وین به گوش میرسد. ماجرا تا آنجا پیش رفته است که برخی حتی از اعلام آمادگی خودروسازان خارجی برای حضور در بازار ایران میگویند.
عصر خودرو- صنعت خودروسازی ایالات متحده از کنگره این کشور میلیاردها دلار درخواست بودجه کرد تا تولید تراشه تقویت شود و نیازهای خودروسازان آمریکایی که به دلیل کمبود جهانی تراشه مجبور به کاهش تولید خود هستند، تامین شود.
عصر خودرو- عمرانی گفت: تصمیم مسئولان برای وارداتی که موجب بیکاری کارگر شود مصداق اخلال در نظام اقتصادی کشور است و قوه قضائیه به عنوان مدعیالعموم به آن ورود میکند.
عصر خودرو- شرکت لکسوس در ایالاتمتحده آمریکا، یک نسخه ویژه به نام «Wax Edition» را بر اساس سدان متوسط IS تولید کرده است.
عصر خودرو- رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعهسازی گفت: لازم است دولت از صنعت خودرو خارج شود و تنها نسبت به نظارت بر این صنعت اقدام کند.
عصر خودرو- شرکای اروپایی و آسیایی خودروسازان، درصورت بازگشت به جبران زیان مشتریان شرکتهای خودروساز ایرانی ملزم میشوند.
عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودروی کشور گفت: هرچند معتقدیم اسناد بالادستی در صنعت خودرو باید تعیینکننده تصمیمها و حتی مشارکتهای خارجی باشد، اما برای هرگونه همکاری با خودروسازان کلاس جهانی آمادگی ۱۰۰ درصدی از سوی قطعهسازان وجود دارد.
عصر خودرو- درحالیکه ایران و آمریکا هنوز نتیجه مذاکرات وین و برنامه خود برای بازگشت به توافق هستهای و برجام را رسما اعلام نکردهاند، رسانههای خارجی از احتمال لغو برخی تحریمها از جمله تحریم صنعت خودرو خبر دادهاند.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: اگر فرض بر این باشد که خودروسازان و برندهای غربی بخواهند به کشورمان بازگردند باید آنچه سیاست کشور ما است را اجرایی کنند و با سرمایهگذاران داخلی هماهنگ و تکنولوژی و سرمایه بیاورند.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اگر کار را به دست متخصصین صنعت خودرو سازی واگذار کنیم خودشان بلد هستند به گونه ای با خودروسازان خارجی کار کنند که منافع ملی حفظ شده و خارجی ها نتوانند در هر بزنگاهی به ما دهن کجی کنند.
عصر خودرو- گشایش های سیاسی و رفع مشکلات سیاسی و تحریم ها نتایج سریعی را در پی نخواهند داشت.
عصر خودرو- نماینده مردم رشت در مجلس گفت: بدعهدیهایی که از سوی خودروسازان خارجی در سنوات قبل صورت گرفته است، وزارت صمت باید به صورت دقیق موارد را بررسی کند تا پس از حضور مجدد آنان در بازار ایران مجدد اتفاقات گذشته صورت نپذیرد.
عصر خودرو- این روزها که صحبت از احیای توافق هستهای برجام و بازگشت خودروسازان خارجی به کشور (پس از لغو تحریمها) است، برخی ساز مخالف میزنند و معتقد به بازگشت شرکای خارجی نیستند، گویی خارجیها برای آمدن ایران صف کشیده اند.
عصر خودرو- عضو هیات رییسه اتاق ایران و فرانسه اظهار داشت: ما باید بتوانیم حداکثر داخلیسازی را انجام دهیم، هرچه این اتفاق بیشتر بیافتد کمتر احتمال خطر از رفتن احتمالی شرکتهای خارجی وجود دارد. تولید و اشتغال هم بیشتر میشود.
عصر خودرو - لیستی از ۱۰ خودرو برتر منتشر شده است که دارای مدلهایی با پلاکهای نامی بسیار معتبری هستند.
عصر خودرو- افتوخیز خودروسازان خصوصی در دوره دو سال و نیم تحریم، این سوال را مطرح میکند که چنانچه تحریمها لغو شود وضعیت شرکتهای خودروساز خصوصی در دوران پساتحریم چگونه خواهد بود و تولید این شرکتها چه سمت و سویی پیدا خواهد کرد؟ بیتردید خودروسازان خصوصی در دوران تحریم بیش از دو خودروساز بزرگ کشور آسیب دیدند و این مساله به نوعی حیات این شرکتها را به مخاطره انداخت. بیشترین آسیبی که متوجه این شرکتها شد از سمت قطع همکاری شرکای بینالمللی با بخش خصوصی بود.
عصر خودرو- محبوبیت فِراری در یک دهه گذشته به شدت کاهش پیدا کرده است.